论文部分内容阅读
采用三维有限元程序分析了桩距对竖向荷载作用下超长群桩的承载性状的影响。土体本构关系采用Duncan—Chang双曲线非线性弹性模型，桩、承台采用线弹性模型，桩-土界面采用刚塑性无厚度接触面模型。讨论了桩距对超长群桩荷载-沉降关系、摩阻力分布、承台底土荷载分担比、基桩之间的荷载分配以及基桩之间的沉降差异的影响。得到了超长群桩承载性状与桩距之间相互关系的一些规律，对实际的工程实践具有一定的指导意义。