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重型卡车驾驶室焊点的拓扑优化分析
重型卡车驾驶室焊点的拓扑优化分析
来源 :吉林大学学报(工学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:ROVINZ
【摘 要】
:
以某重型卡车驾驶室为例,在有限元模型基础上建立焊点空间模型进行扭转刚度分析,并采用离散变量拓扑优化方法对焊点的数量及空间布局进行优化,通过优化前后的对比可知,优化后
【作 者】
:
于多年
邹骥
王登峰
王建勇
温桂金
【机 构】
:
吉林大学汽车工程学院,长春宇创数字汽车公司,中国重型汽车技术中心
【出 处】
:
吉林大学学报(工学版)
【发表日期】
:
2009年S2期
【关键词】
:
车辆工程
驾驶室
焊点
拓扑
优化
有限元
vehicle engineeringcabwelding spottopologyoptimizationFEM
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以某重型卡车驾驶室为例,在有限元模型基础上建立焊点空间模型进行扭转刚度分析,并采用离散变量拓扑优化方法对焊点的数量及空间布局进行优化,通过优化前后的对比可知,优化后在不降低扭转刚度的同时减少了焊点数目。研究表明此方法在车身焊点优化上效果明显,具有重要的应用价值。
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