【摘 要】
：
为了解决无人承载式车身在复杂工况下由于非线性耦合导致目标函数求解困难的问题,提出基于数据驱动和多目标遗传算法相协同的不确定性优化方法。数据集以车身各结构面的特征
【机 构】
：
广西大学机械工程学院,华中科技大学机械科学与工程学院,东风柳州汽车有限公司
【基金项目】
：
广西创新驱动发展专项资金资助项目(桂科AA19254019)。
论文部分内容阅读
为了解决无人承载式车身在复杂工况下由于非线性耦合导致目标函数求解困难的问题,提出基于数据驱动和多目标遗传算法相协同的不确定性优化方法。数据集以车身各结构面的特征尺寸作为输入参数,以车身满载扭转工况最大等效应力、自由模态基频频率和车身侧倾工况的最大等效应力作为输出参数。通过灵敏度分析法分析车身的特征尺寸和优化结果的相关程度。基于支持向量机对数据集进行分类,从种群中筛选出符合期望的个体。基于改进的遗传算法的种群重组方法,使寻优算法在解空间范围内进行全局搜索,获得Pareto最优解。结果表明:被优化的特征尺寸总
其他文献
分析了化工生产中温度、压力、流量、液位控制仪表的常见故障原因及故障解决的方法,总结了气动调节阀的日常维护和常见故障及原因。
针对分布式驱动电动汽车控制系统发生不确定的执行器故障情况,提出一种基于自适应Backstepping的容错控制方法。对电动汽车控制系统建立驱动电机故障模型,描述可能发生的执行
介绍了对PVC聚合釜搅拌叶进行焊接修复时,通过采取正确选择焊材,合理设计坡口形状和尺寸及优化焊接工艺等措施,使聚合釜得到有效修复,各项性能满足工艺使用要求。
以对开路面下四轮毂电机电动汽车制动能量回收控制策略为研究对象,以提高对开路面下的制动能量回收效率和制动能量回收时的制动稳定性为目标,考虑制动强度对制动能量回收效率
为研究典型工况下电动汽车电驱动系统机电耦合作用机理,考虑永磁同步电机动态特性及齿轮传动系统非线性时变啮合特性,建立包括永磁同步电机动态模型和齿轮传动系统动力学模型
介绍了国产LYJⅢ-0.35/10000大型氯气透平压缩机的投运以及改进情况。该型机组具有运行稳定、流量范围广、节能等优点,是大型氯碱企业新建或节能改造时值得优先考虑选用的设
分析了氯乙烯转化气人工取样分析存在的问题,介绍了氯乙烯转化气体在线自动分析系统的组成及使用方法、在线分析与人工分析结果的比对等。
对固碱工段熔盐炉炉渣和除尘器收集的飞灰进行了取样化验分析,判断其产生的原因,并从控制产生源头及后期优化利用入手,给出了相关解决方案。
介绍了对硫酸干燥塔取样口进行的技术改造,增设一种带有回收装置的硫酸干燥塔取样口,以解决取样操作难和样品回收问题。
介绍了变温吸附除水技术在氯乙烯生产中的应用,对运行中出现的问题进行优化改进,并对运行做出归纳总结。