【摘 要】
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计算机的计算速度是当前重载列车动力学研究中面临的一个十分突出的问题。本文以列车纵向动力学分析为对象,讨论其在Transputer网络中快速、实时地计算所需解决的处理机任务
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计算机的计算速度是当前重载列车动力学研究中面临的一个十分突出的问题。本文以列车纵向动力学分析为对象,讨论其在Transputer网络中快速、实时地计算所需解决的处理机任务分配、拓扑结构设计和并行处理程序设计等问题,并对不同处理机个数的Transputer网络、不同车辆数目的列车纵向动力学计算进行实验研究。研究结果表明,Transputer多机系统在进行列车动力学计算时运行速度很快、实时处理能力强,并且系统并行处理效率高、可扩充性强,可作为今后重载列车动力学研究的一种计算工具。此外,实验研究也指出了开发和应
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