【摘 要】
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本文提出了一种基于智能时段划分的绿波协调控制技术,通过采集分析主干道所有交叉口的电子警察过车数据,通过优化算法计算所有时间间隔内进口道饱和度,利用聚类分析算法生成
【机 构】
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宁波市公安局奉化分局交通警察大队,浙江宁波,315500
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本文提出了一种基于智能时段划分的绿波协调控制技术,通过采集分析主干道所有交叉口的电子警察过车数据,通过优化算法计算所有时间间隔内进口道饱和度,利用聚类分析算法生成适合所有交叉口的精细化时段划分,智能划分所有交叉口的公共交通时段,充分考虑了冲突相位的交通饱和度以及下游交叉口排队车辆对上游到达车辆的影响,采用不固定速度绿波控制理念,并通过优化主干道上各交叉口的相序及相位顺序,最大限度求解双向绿波带的带宽,减少车辆的延误和停车等待时间.该设计在宁波市奉化区大成路8个路口开展了实际应用验证.
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