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为了有效地减少高速公路交通事故,必须合理设置配套的交通安全设施.以护栏为例,虽然中国的防撞护栏在研究和实践上取得了一定的进步,但整体上与国外相比还存在一定的差距.该文通过大量的实车碰撞试验,以94版规范设置的波形梁护栏A、Am、S、Sm均未达到规范要求的防撞能量;以06版规范设置的A、Am级波形梁防撞护栏同样未达到与规范相匹配的防撞能量.护栏改造的目的是使改造后的护栏防撞性能满足原设计的防撞等级以及对原设计等级进行提高,以更好地适应现行交通的需求.