【摘 要】
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采用反应烧结技术制备了Ti3AlC2材料,研究了该材料的载流摩擦磨损性能。结果表明,随电流强度的增大,Ti3AlC2材料的摩擦系数和磨损率均呈现增加的趋势,在80 A时分别达到最大值
【机 构】
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信阳师范学院土木工程学院,西安理工大学材料科学与工程学院,
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采用反应烧结技术制备了Ti3AlC2材料,研究了该材料的载流摩擦磨损性能。结果表明,随电流强度的增大,Ti3AlC2材料的摩擦系数和磨损率均呈现增加的趋势,在80 A时分别达到最大值0.47和6.3×10-6mm3/N·m。当电流为0时,磨损以氧化膜的轻微划痕和粘着磨损为主;随着电流的增加,磨损逐渐转变为以微电弧烧蚀和机械磨损为主。
The Ti3AlC2 material was prepared by reactive sintering technique and the tribological properties of the material were studied. The results show that the friction coefficient and wear rate of Ti3AlC2 material increase with the increase of current intensity, reaching the maximum of 0.47 and 6.3 × 10-6mm3 / N · m at 80 A respectively. When the current is 0, the wear and tear of the oxide film is slightly scratched and adhesive wear-based; with the current increases, the wear gradually transformed to micro-arc ablation and mechanical wear-based.
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