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在11月24～26日举行的2010中国绿色产业和绿色经济高科技国际博览会上，宝马集团携MINI E纯电动车亮相，作为两个参展的汽车制造厂商之一，积极参与中国绿色产业的发展。同时现场还提供BMW高效混合动力7系、BMW高效混合动力X6、BMW ECHO纯电动车、BMW ActiveE概念车等代表宝马集团最新的BMW高效动力策略（BMW EfficientDynamics）科技成果的车型资料。
中国绿色产业和绿色经济高科技国际博览会由商务部等12部委共同主办，是目前中国举办的规格最高、规模最大、商机最多的一次有关绿色产业和绿色经济的博览会。本届博览会将展示当前世界范围内绿色产业和绿色经济领域的一流企业、技术和产品以及最新成果，展示中国绿色产业的发展历程和成就，引导中国企业向清洁能源、节能减排、环境保护、低碳技术、循环经济等绿色经济的重点领域转移。宝马集团作为高档电动汽车领域的先行者和领导者，一直致力于和中国的合作伙伴共同推动电动汽车在中国的产业化进程。
由宝马集团开发的MINI E纯电动车，作为开发可持续的未来城市交通解决方案的先锋参加展览。作为中国第一个电动汽车领域的国际示范项目，MINI E实路测试对于促进中国新能源汽车的发展具有积极和深远的意义。该测试项目是中德经济技术合作论坛框架下的合作研究项目，并得到了国家发改委、德国经济和技术部、北京市及深圳市等相关政府部门的大力支持，充分体现出政府对新能源汽车研究项目的重视。项目由宝马中国与国家电网、南方电网及中国汽车技术研究中心作为合作伙伴共同组织实施。50辆MINI E将于2011年一季度起，在北京和深圳开展为期一年的测试。
作为中国第一个电动汽车领域的国际示范项目，MINI E实路测试对于促进中国新能源汽车的发展具有积极和深远的意义。同时，宝马集团作为高档电动汽车领域的先行者和领导者，将致力于和中国的合作伙伴共同推动电动汽车在中国的产业化进程。
本项目使用的MINI E纯电动车是宝马集团为开发可持续的未来城市交通解决方案所设立的project i的首项成果。以当前MINI车型为基础开发并采用双座设计，MINI E装备一台输出功率高达150千瓦（204马力）的电机，由一组高性能可充电的35千瓦时锂离子电池提供电能，实际城市路况下的续航里程可达到140～170公里，日常电费支出仅相当于可比条件下用油成本的15%～20%。
2009年初开始，宝马集团已有约600辆MINI E在德国、美国及英国进行实路测试，初步结果显示，MINI E非常有驾驶乐趣，且完全可以满足大城市交通环境下的主要出行需求。中国项目将根据中国市场的使用环境和用户习惯进行针对性测试，同时宝马将和合作伙伴一起对充电基础设施等涉及中国电动汽车未来发展的一系列问题进行研究。
MINI E中国实路测试项目将在北京和深圳指定地区分两批进行，每批测试时间为5个月，共招募50名私人车主作为体验使用者参与项目。申请用户需为有驾驶经验的现有私家车主且必须满足一系列的基本条件，包括应拥有满足特定条件的停车位以用于安装充电设备等，最终入选的客户只需支付一定的保证金并承担充电费用及停车等基本的日常使用费用。除针对私人用户的测试外，部分MINI E将专门用于机构及专家用户测试使用。
电动汽车发展是宝马“高效动力”中期战略的重点领域。宝马集团于1972年推出首款电动车BMW 1602，成为当年慕尼黑奥运会马拉松和竞走项目的引导车。随着project i的设立和MINI E项目的展开，宝马集团成为拥有最大电动汽车实路测试车队的制造商。
宝马集团管理委员会将可持续发展制定为公司的一个核心战略发展方针。从通过无污染的生产流程, 研发低油耗和新能源汽车，到绿色回收项目的实施，宝马集团始终在公司运营过程中，将可持续发展贯穿于整个价值链中。宝马集团还对约10万名员工承担责任，并在社区中积极参与多项企业社会责任项目。凭借一系列卓有成效的措施，宝马集团在可持续性发展方面为行业树立了典范，成为世界上最具可持续性的汽车生产商。宝马公司希望将自己的国际经验与中国的实际更好的结合，为中国新能源汽车，以及绿色产业的发展作出自己的贡献。
中国绿色产业和绿色经济高科技国际博览会由商务部等12部委共同主办，是目前中国举办的规格最高、规模最大、商机最多的一次有关绿色产业和绿色经济的博览会。本届博览会将展示当前世界范围内绿色产业和绿色经济领域的一流企业、技术和产品以及最新成果，展示中国绿色产业的发展历程和成就，引导中国企业向清洁能源、节能减排、环境保护、低碳技术、循环经济等绿色经济的重点领域转移。宝马集团作为高档电动汽车领域的先行者和领导者，一直致力于和中国的合作伙伴共同推动电动汽车在中国的产业化进程。
由宝马集团开发的MINI E纯电动车，作为开发可持续的未来城市交通解决方案的先锋参加展览。作为中国第一个电动汽车领域的国际示范项目，MINI E实路测试对于促进中国新能源汽车的发展具有积极和深远的意义。该测试项目是中德经济技术合作论坛框架下的合作研究项目，并得到了国家发改委、德国经济和技术部、北京市及深圳市等相关政府部门的大力支持，充分体现出政府对新能源汽车研究项目的重视。项目由宝马中国与国家电网、南方电网及中国汽车技术研究中心作为合作伙伴共同组织实施。50辆MINI E将于2011年一季度起，在北京和深圳开展为期一年的测试。
作为中国第一个电动汽车领域的国际示范项目，MINI E实路测试对于促进中国新能源汽车的发展具有积极和深远的意义。同时，宝马集团作为高档电动汽车领域的先行者和领导者，将致力于和中国的合作伙伴共同推动电动汽车在中国的产业化进程。
本项目使用的MINI E纯电动车是宝马集团为开发可持续的未来城市交通解决方案所设立的project i的首项成果。以当前MINI车型为基础开发并采用双座设计，MINI E装备一台输出功率高达150千瓦（204马力）的电机，由一组高性能可充电的35千瓦时锂离子电池提供电能，实际城市路况下的续航里程可达到140～170公里，日常电费支出仅相当于可比条件下用油成本的15%～20%。
2009年初开始，宝马集团已有约600辆MINI E在德国、美国及英国进行实路测试，初步结果显示，MINI E非常有驾驶乐趣，且完全可以满足大城市交通环境下的主要出行需求。中国项目将根据中国市场的使用环境和用户习惯进行针对性测试，同时宝马将和合作伙伴一起对充电基础设施等涉及中国电动汽车未来发展的一系列问题进行研究。
MINI E中国实路测试项目将在北京和深圳指定地区分两批进行，每批测试时间为5个月，共招募50名私人车主作为体验使用者参与项目。申请用户需为有驾驶经验的现有私家车主且必须满足一系列的基本条件，包括应拥有满足特定条件的停车位以用于安装充电设备等，最终入选的客户只需支付一定的保证金并承担充电费用及停车等基本的日常使用费用。除针对私人用户的测试外，部分MINI E将专门用于机构及专家用户测试使用。
电动汽车发展是宝马“高效动力”中期战略的重点领域。宝马集团于1972年推出首款电动车BMW 1602，成为当年慕尼黑奥运会马拉松和竞走项目的引导车。随着project i的设立和MINI E项目的展开，宝马集团成为拥有最大电动汽车实路测试车队的制造商。
宝马集团管理委员会将可持续发展制定为公司的一个核心战略发展方针。从通过无污染的生产流程, 研发低油耗和新能源汽车，到绿色回收项目的实施，宝马集团始终在公司运营过程中，将可持续发展贯穿于整个价值链中。宝马集团还对约10万名员工承担责任，并在社区中积极参与多项企业社会责任项目。凭借一系列卓有成效的措施，宝马集团在可持续性发展方面为行业树立了典范，成为世界上最具可持续性的汽车生产商。宝马公司希望将自己的国际经验与中国的实际更好的结合，为中国新能源汽车，以及绿色产业的发展作出自己的贡献。