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奥斯陆，从深夜到黎明
挪威当地时间晚上9点，我们顺利抵达奥斯陆。梅的父母特意到机场来接大女儿。梅家的两个女儿都在遥远的国度，老大在中国、老二在美国，万里迢迢回来一次实属不易。为了欢迎我们一行的到来，二位老人还特意带来了亲手制作的蛋糕，令初次到访的我们有回家的感觉。地接社的Rolf先生有一个听起来有点古怪，但十分贴切的中文名字“中乡”，据说他曾100多次到中国，将中国视为自己的第二故乡，是一个能讲着流利中文的奥斯陆人。
从机场到市区大约走40分钟的高速公路。夜幕中，我们来到奥斯陆市郊的一座海拔340米的小山上。著名的Holmenkollen Park Hotel Rica就建在半山腰，从这里可以俯瞰整个奥斯陆市的璀璨灯火。这座历史悠久的，被漆成红色的全木质酒店，曾经下榻过许多历史名人，1906年4月26日，清政府派出的第一个北欧考察团就曾在此出席挪威政府的宴请。走进大堂，一座由废弃的电冰箱冷凝器制作的人造冰山映入眼帘，晶莹剔透的页板在梦幻般的灯光照射下，闪烁着耀眼的光芒。夜深了，在具有浓郁北欧风情的酒店大堂中，我们这群来自遥远东方国度的游子，围坐在温暖的壁炉边，分享着挪威母亲精心制作的蛋糕。挪威的第一个温馨之夜给我留下难以忘怀的印象。
清晨5点起来拍日出。外面大雾弥漫，湿润的空气中散发着绿草的芳香，昨晚朦胧中看到的万家灯火完全被大雾掩盖，眼前一片迷茫，只有HolmenkoIIen Park Hotel Rica那暗红色的木墙在浓雾间若隐若现。
Holmenkollen Hotel纯木质酒店始建于1894年，已有100多年的历史。目前老楼主要用于特色餐厅、酒吧、健身娱乐和会议室，客房全部在新楼中。新、老楼衔接得十分巧妙，尽管几座建筑分别建于不同时代，却没有丝毫生硬之嫌。酒店从外表看好像只有两幢建筑，其实在主体建筑后还隐藏着几座附属建筑，整个建筑群在地下有通道连通，贸然闯进去，好像走进了阿里巴巴的迷宫。漫步在酒店中，墙壁上随处可见不同时期到访的王公贵族，社会名流、影视名人及著名的滑雪健将。挪威是著名的滑雪之乡。挪威人称小孩子从出世就是带着滑雪板来的，在挪威没有人不会滑雪!
距HoImenkolleiq HoteI酒店咫尺之遥的Holmenkollen(霍们库伦)跳雪台，曾经是1952年冬季奥运会的主办场地，目前这里保持的高台跳雪记录是134米，银白色的水泥跳台像一把利剑直插云端。挪威的王室在使滑雪成为一项民族体育活动方面居功至伟。前国王奥拉夫五世年轻时曾热衷于冬季体育运动，并因在高台跳雪赛事上的杰出表现而屡屡获奖，1922年，19岁的奥拉夫王储曾在此荣获青年跳雪比赛的冠军称号。为了纪念奥拉夫五世，在跳台附近就有一尊展现他滑雪英姿的铜像。
古斯塔夫·维格朗，挪威著名的雕塑家，他用毕生精力营造了一座有192组650个雕塑作品的公园，占地80英亩的雕塑公园目前是奥斯陆最著名的旅游景点。
在悬崖上体验“翻滚过山车”
“坚果壳内的挪威”是一条闻名世界的经典观光路线。因为在相对短的时间内(1～3天)，游客可以乘坐火车、汽车，轮船等多种交通工具游走于挪威西南的山地，峡湾，湖泊。古镇之间，全面领略挪威自然和人文风光的精髓。
从奥斯陆到密达尔，我们乘坐的火车是运行在欧洲北部地势最高的线路上，这是一次从低到高，再从高到低的特殊旅行，沿途可以看到许多独特的自然景观。蒙蒙细雨中，我们登上了西行的列车，从零海拔的奥斯陆出发，列车一路向上。开始时还不明显，第一个停靠站的海拔不过上升了十几米，随着时间的推移，距离的延伸，海拔高度在不断攀升，车厢内的液晶显示屏不断地标示着新的海拔高度，车窗外的景致也在不断地发生着变化，当海拔上升到800米时，茂密的森林逐渐消失，取而代之的是高原苔藓和越来越多的积雪。这种现象的出现，使我搞清了一个含糊的概念。雪线的出现是由两个因素决定的，一个是海拔高度，另一个重要因素则是纬度。即南、北两极没有高大的山峰，却终年积雪，是由纬度造成的。我们现在的海拔虽然只有一千米左右，但纬度却达到北纬60度以上，能够看到积雪实属正常。当列车翻越海拔1220米的最高点时，山坳间可以看到星星点点散落在高山湖泊边的猎人度假小木屋，季节的缘故吧，大多无人居住。梅告诉我们，在挪威短暂的夏季，许多人家都会来此度假。
中午时分，列车缓慢地驶进了密达尔车站，风雨飘摇中我们闯进了这座古老、清静的三等小站。在换乘世界上最陡峭的火车“速降”弗洛姆前，有半个小时的候车时间，刚好有机会品尝一下当地著名的小吃“农家香热狗”。38元挪威克朗(相当于40多元人民币)买一个热狗，对于中国游客来说确实贵了一点，但那可以说是我一生中吃到过的最美味的热狗，据说除了香肠质量上乘，还有“秘制”调味酱的功效。好客的店主一边忙不迭地烤制香肠，一边半认真地用英语打趣：“为了响应挪威政府的号召，迎接更多中国游客的到来，我确实需要尽早学好中文。”
弗洛姆铁路被称为世界铁路工程的最高杰作，这段长度仅20公里的高山铁路，有80％的路段都建在坡度超过55度的陡坡上，最小的转弯半径只有130米，是世界铁路建筑史上的一个奇迹。一个小时的火车速降旅程令人难忘，堪称是一次心跳体验的极限旅程。列车沿陡峭的山体一路下滑，穿隧道，过桥梁，经过瀑布和峡谷，窗外的风景不断变化 又转瞬即逝，令人目不暇接。而车内的游客则像不倒翁似地在车厢中左摇右摆，欢笑和惊叫声此起彼伏。那种犹如“翻滚过山车”的真实体验，是任何主题公园无法炮制的。
世界上最美的峡湾
从弗洛姆开始换乘邮轮游览壮丽的松恩峡湾(Sognefjord)，长达205公里的松恩峡湾，从挪威海岸一直延伸到东部，平均水深超过200米，最深处达1 308米，是世界上最长、最深的峡湾。美国国家地理杂志曾经把游览挪威峡湾称为“世界上最美丽的航行”。两岸间峭壁上的溪流瀑布不断在眼前闪现，饱览着眼前秀美壮丽的峡湾景象，我突然萌发出一个奇怪的想法
中国唐朝诗人李白面对庐山瀑布曾写下“流直下三千尺，疑是银河落九天”的千古佳句，假如他老人家当年有幸来到挪威峡湾，面对这么多溪流瀑布一起“飞流直下”，又当如何描述呢?
峡湾的航程始终是在阴雨中度过的，阴晦的天气使沿途的美景大打折扣。即便如此，许多地方看了还是使人兴奋不已，特别是船长为我们安排的一个特殊节目，使旅途的兴趣达到了高潮。途经一个落差百米的瀑布时，游船靠近陡峭的崖壁，直接从瀑布中接取这真正源于自然、没有丝毫污染的生命之水。听说世界上最贵的矿泉水品牌Voss的水就取自这里的冰川，我自然不愿错过这个免费“痛饮”名牌的机会，一口气喝下了三大杯，果然清纯甘冽，沁人心脾。
或许是因为天气的缘故，没能看到传说中的海豹在岸边 礁石上懒洋洋地晒太阳的景象。但品尝生命之水给我带来的愉悦绝不亚于看到海豹，这是一段十分难得的旅行插曲。阳光总在风雨后
从古德旺恩下船，就是挪威著名的文化自然遗产地区纳如峡湾，从这里我们要换乘大巴去Voss，沿途的景观变化莫测，停车拍照已是家常便饭。途经建在崖壁上的Sfalheim酒店，更是景色绝佳，这是一家号称建在风景中的酒店，2004年曾被评为世界上看得见风景的最佳酒店。俗话说“无限风光在险峰”，去Sfalheim酒店的路途实在艰辛。这是一条宽不过二、三米，长数公里的盘山小路，其惊险程度可以与被称为妖精托罗尔的梯子的那条堪称挪威最惊险的盘山公路相媲美。汽车要连续盘旋斜度1比12的急弯十几处，高度陡升数百米，可谓惊险无比。大巴缓慢地向上盘旋，坐在第一排的我，也算是久经沙场，号称自驾车独步江湖的高手。望着眼前泥泞湿滑、险象环生的道路，真为司机大叔捏一把汗。狂风暴雨中，我们来到风景建筑奇佳的Sfalheim酒店，上帝好像有意要捉弄我们这些远道而来的外乡人，一天当中瑰丽的景象不能看得太多，否则风光贬值。‘无奈，只能在秋风细雨中眯起眼睛，窥视一下山谷中梦幻迷茫的景象了。
距Voss小镇1 3公里的Tvinnofoss小村边的特云德瀑布更加难忘，看得出这条瀑布形成的年代不算久远，成堆的巨石散落在高大的崖壁脚下，急速倾泻的溪水在岩石间跌宕起伏，在主瀑布下又形成无数小的瀑布，远远看去好似一株倒挂的莲蓬。小溪边嫩绿的草坪上是成排的度假小屋和房车营地，雨雾中一个垂钓者静坐溪边，经典的一幅“独钓寒江雪”。
Voss是当地重要的商业和交通枢纽，二战时期，这个位于偏远山区的小镇曾遭到德军飞机的轰炸，整个城市几乎被夷为平地，幸运的是，镇中最古老的、有700多年历史的石质教堂免遭横祸，得以保存下来。今天的沃斯城是二战以后重建的，建筑风格与周边城市明显不同。在Voss转换火车到佩尔根还有近两个小时的车程，上车前头顶上的天空终于露出了一片蓝天。这使我想起了许美静的那首著名歌曲：“阳光总在风雨后，乌云上有晴空。珍惜所有的感动，每一份希望在你手中……。”列车缓缓西行，连日的旅途疲劳，同伴们早已疲惫不堪，纷纷进入省电状态，有清醒者戏言：“破庙的菩萨，东倒西歪”。
天空中悬挂的彩虹
北欧的秋季就是这样多雨，难怪欧洲人酷爱晒太阳。卑尔根的秋季同样多雨，走出古老的火车站，冒着缤纷的细雨，踏着湿漉漉的碎石板小路，卑尔根的小巷在昏暗的街灯照耀下，显得宁静异常。晚餐安排在布里根码头边一座古老饭店著名的海鲜厅，透过宽大的落地窗就可以看到寂静的港湾夜色和卑尔根最引以为荣的文化遗产——汉莎商会木屋区。这里历史上曾经是挪威的第一首府和皇家所在地，十三世纪汉莎(德国中世纪的商人行会)曾在此设立办事处，之后此处码头上商铺、会馆云集，形成了今天的木屋区，几个世纪以来，尽管周围世界发生了很大的变化，但是，布里根木屋区始终没有改变，它的外形仍和十一世纪时一样，没有受到时间的影响。
夜色深沉，烟雨蒙蒙，凭窗眺望具有九百多年历史的古老山城，美味的三文鱼大餐，纯正的法国白葡萄酒，何等的享受7
到挪威数天了，和风细雨一直伴随着我们的旅途，佩尔根的多雨在当地更是出名。清晨，瓢泼大雨将我唤醒，透过玻璃窗上串串流淌的雨珠，朦胧的街景缓慢地在眼前浮现，山城的影像逐渐分明。
对于天气卑尔根人有自己的主见，他们不会因为下几滴雨就停止各种活动!生活一切照旧。雨中，我们来到卑尔根郊外的特罗德豪根，身材矮小却大名鼎鼎的挪威作曲家爱德华·格里格就诞生在这里，他生活中的最后二十年就是在林中那座白色小屋中度过的。在妻子尼娜的照料下，他潜心从事音乐创作，这一时期的作品有小提琴奏鸣曲，C小调钢琴曲以及令人难忘的豪格图萨歌曲。其中最杰出的作品是《挪威农夫曲》和歌剧作品第72号。格里格的作品至今仍在世上广为流传，他的创作基础是将古典的欧洲音乐模式和挪威民间音乐的因素以及他对挪威的自然风光和挪威人性格的体会融为一体，他的音乐风格已经成为挪威之音的代表。
虽然错过了在故居边上那座建筑造型独特的音乐厅中聆听格里格作品音乐会，我们还是在临别前获得了细心的主人为我们准备的最珍贵礼品，格里格名曲CD，它将继续陪伴我完成在挪威的旅程，并为之增添更多浪漫温馨的气氛。
其实卑尔根自古就是一座充满音乐的城市，它拥有世界上最古老的交响乐团，全挪威第一座国家剧院，挪威最好的合唱团和爵士乐队。每到夏季的夜晚，他们会通宵达旦地即兴演奏，高亢的歌声经常在卑尔根城堡围墙的上空回响。
卑尔根最热闹的地方是延续了几个世纪的“鱼市场”，在这里你可以戒口大开，品尝地道的熏制三文鱼、炸鱼柳、青口和新鲜的大龙虾。细心观察你还会发现，真正的卑尔根人对此是不屑一顾的，他们更钟情于坐在码头边的长椅上，迎着湿润的海风，豪饮啤酒，大嚼咸鱼肉饼就和着“香草甜面包”!
卑尔根的迷人之处还在于城市的环境和氛围，这是一个到处建有古老中世纪小术屋的迷你城市，这些古老的小木屋星星点点、色彩斑斓地散落在周围的七座山坡上，造型各具特色，代表了不同时期的建筑风格，尽管几个世纪以来，卑尔根遭受了多次火灾，但它仍然拥有欧洲最大最集中的木屋群。漫步在狭窄的陡坡街道上，脚下古老的鹅卵石在雨水中泛着幽光，穿过一片片木屋区，登上卑尔根的一座小山。从这里放眼望去，我突然真切感受到坐拥大海、背靠蓝天的惬意。
傍晚，邮轮离开卑尔根的时候，天空短暂放晴，一道七彩霓虹悬挂在山城上空。我站在”荷题歌如藤”游船的甲板上，望着渐渐逝去的卑尔根城无限感慨：“很少有能像卑尔根这样将自然与人文结合得如此完美的地方；大自然就在自己的家门口。”
穿越万年冰川
单从“坚果壳内的挪威”这个旅游产品看，卑尔根应该是这次旅行的终点站。然而我们的脚步并没有就此终止，而是从卑尔根登上了著名的“荷题歌如藤”航运公司的北极星号邮轮，沿着海岸线继续向北——破壳而出。这条航线从卑尔根出发一路北上，几乎覆盖了挪威全部海岸线，一直抵达北部与俄罗斯交界的希尔科内斯，整条行程往返需要在船上度过11晚，我们此行仅在船上度过一个晚上，目标是挪威峡湾中的渔港城镇奥勒松。夜色深沉，北极星号在波涛汹涌的海浪中艰难地向北航行。船舱内的家具在巨浪的作用下不断发出吱吱的怪响，早晨醒来，放在桌上的物品撒了一地。透过舷窗看到的是灰茫茫的水天一色，由于天气的缘故，邮船晚点了，早晨在奥勒松小镇散步的计划被取消。位于大西洋边缘的奥勒松是挪威最大的渔港，镇上百分之九十以上的居民以捕鱼为生。1904年，一场大火将小镇化为灰烬，重建家园的工作由居民自己完成，大家各尽所能，将每一幢房子建造的独具特色。如果时间允许，用十分钟的时间就可以登上位于镇中的阿克斯拉山，从高处俯瞰小镇，依山而建的 排排木屋好像儿时游戏中梦想建造的宫殿，五彩斑斓地交织在一起。雨中的视线是模糊不清的，沉闷的汽笛声将我带回现实，告别奥勒松，让儿时的记忆继续保持在梦中吧。
从盖朗厄尔到斯特恩，再到罗恩的途中，如诗如画的田园景色一直伴随左右。葱郁的山谷间点缀着无数的农舍，波平如镜的湖水中倒映着皑皑雪山，绒毯般的草场上散落着无数白色的草包，伴着CD机播放的格里格《培尔·金特》组曲中“林间的山妖”一段，那些巨大的草包在我眼中渐渐变成了农夫留给山妖们晚上出来玩耍的高尔夫球。
赶到罗恩小镇时天已接近黄昏，一架轻型直升机早已待命多时，大家欢呼雀跃地跳上蛊升机，转眼之间直升机已穿过云层飞到松恩峡湾的上空。驾驶员通过耳麦不停地解说：“这条是罗恩河、你们入住的Alexandra酒店，松恩峡湾支脉、1837年建在崖壁上的教堂、Boya冰舌、欧洲大陆上最大的布里克斯达尔冰川……”。当这些曾近距离接触过的风景以俯瞰的视角呈现在眼前时，我终于明白了为什么挪威山水旅游公司将他们的产品命名为“坚果壳中的挪威”——此时此刻，这些风景真的像被装进“壳”里的果实，在我们的眼皮底下被一层层剥开。当布里克斯达尔冰川再次出现在眼前时，我手中的两台相机开始轮番上阵，“哗哗“地打着连发，面对近在咫尺的冰川，我不停地给驾驶员打着手势：“靠近、靠近、再靠近一点……”。
在挪威除了峡湾，另一样不可不看的就是冰川。昨天傍晚在空中俯瞰了著名的布里克斯达尔冰川，今天我们还将身临其境，到冰舌的脚下去看个究竟。从罗恩出发，汽车一直沿着湖岸公路缓行。清晨，山脚下的浓雾低垂，像一块厚厚的苫布遮盖在湖面之上。云端上的阳光不时像一把利剑刺破浓雾，瞬间金光灿灿，撒满湖水。从山脚到冰舌大约需要步行一个多小时，林中漫步可以看到巍峨的群山，咆哮的瀑布、生长在悬崖峭壁上的林木。漫步在去布里克斯达尔冰川的林间小路上，对于喜欢户外的游客而言，的确是一件十分惬意的事情。这里空气清新，深深地吸上一口，顿觉沁人心脾，心旷神怡，真想用随身携带的瓶子装满一瓶纯净的压缩空气带回家慢慢享用。当我终于来到海拔285米的冰舌脚下，喜悦之情难以言表。极目之处，尽是瑰丽雄伟的冰川，而脚下所踏着的，正是那晶莹剔透的万年玄冰。真是不可思议!若不是手腕上的海拔表清晰显示的数据，颇有一种被现代科学愚弄的感觉。但这就是事实，这就是科学，没有半点虚假，我等闲云野鹤，确实站在了万年玄冰之上。
挪威当地时间晚上9点，我们顺利抵达奥斯陆。梅的父母特意到机场来接大女儿。梅家的两个女儿都在遥远的国度，老大在中国、老二在美国，万里迢迢回来一次实属不易。为了欢迎我们一行的到来，二位老人还特意带来了亲手制作的蛋糕，令初次到访的我们有回家的感觉。地接社的Rolf先生有一个听起来有点古怪，但十分贴切的中文名字“中乡”，据说他曾100多次到中国，将中国视为自己的第二故乡，是一个能讲着流利中文的奥斯陆人。
从机场到市区大约走40分钟的高速公路。夜幕中，我们来到奥斯陆市郊的一座海拔340米的小山上。著名的Holmenkollen Park Hotel Rica就建在半山腰，从这里可以俯瞰整个奥斯陆市的璀璨灯火。这座历史悠久的，被漆成红色的全木质酒店，曾经下榻过许多历史名人，1906年4月26日，清政府派出的第一个北欧考察团就曾在此出席挪威政府的宴请。走进大堂，一座由废弃的电冰箱冷凝器制作的人造冰山映入眼帘，晶莹剔透的页板在梦幻般的灯光照射下，闪烁着耀眼的光芒。夜深了，在具有浓郁北欧风情的酒店大堂中，我们这群来自遥远东方国度的游子，围坐在温暖的壁炉边，分享着挪威母亲精心制作的蛋糕。挪威的第一个温馨之夜给我留下难以忘怀的印象。
清晨5点起来拍日出。外面大雾弥漫，湿润的空气中散发着绿草的芳香，昨晚朦胧中看到的万家灯火完全被大雾掩盖，眼前一片迷茫，只有HolmenkoIIen Park Hotel Rica那暗红色的木墙在浓雾间若隐若现。
Holmenkollen Hotel纯木质酒店始建于1894年，已有100多年的历史。目前老楼主要用于特色餐厅、酒吧、健身娱乐和会议室，客房全部在新楼中。新、老楼衔接得十分巧妙，尽管几座建筑分别建于不同时代，却没有丝毫生硬之嫌。酒店从外表看好像只有两幢建筑，其实在主体建筑后还隐藏着几座附属建筑，整个建筑群在地下有通道连通，贸然闯进去，好像走进了阿里巴巴的迷宫。漫步在酒店中，墙壁上随处可见不同时期到访的王公贵族，社会名流、影视名人及著名的滑雪健将。挪威是著名的滑雪之乡。挪威人称小孩子从出世就是带着滑雪板来的，在挪威没有人不会滑雪!
距HoImenkolleiq HoteI酒店咫尺之遥的Holmenkollen(霍们库伦)跳雪台，曾经是1952年冬季奥运会的主办场地，目前这里保持的高台跳雪记录是134米，银白色的水泥跳台像一把利剑直插云端。挪威的王室在使滑雪成为一项民族体育活动方面居功至伟。前国王奥拉夫五世年轻时曾热衷于冬季体育运动，并因在高台跳雪赛事上的杰出表现而屡屡获奖，1922年，19岁的奥拉夫王储曾在此荣获青年跳雪比赛的冠军称号。为了纪念奥拉夫五世，在跳台附近就有一尊展现他滑雪英姿的铜像。
古斯塔夫·维格朗，挪威著名的雕塑家，他用毕生精力营造了一座有192组650个雕塑作品的公园，占地80英亩的雕塑公园目前是奥斯陆最著名的旅游景点。
在悬崖上体验“翻滚过山车”
“坚果壳内的挪威”是一条闻名世界的经典观光路线。因为在相对短的时间内(1～3天)，游客可以乘坐火车、汽车，轮船等多种交通工具游走于挪威西南的山地，峡湾，湖泊。古镇之间，全面领略挪威自然和人文风光的精髓。
从奥斯陆到密达尔，我们乘坐的火车是运行在欧洲北部地势最高的线路上，这是一次从低到高，再从高到低的特殊旅行，沿途可以看到许多独特的自然景观。蒙蒙细雨中，我们登上了西行的列车，从零海拔的奥斯陆出发，列车一路向上。开始时还不明显，第一个停靠站的海拔不过上升了十几米，随着时间的推移，距离的延伸，海拔高度在不断攀升，车厢内的液晶显示屏不断地标示着新的海拔高度，车窗外的景致也在不断地发生着变化，当海拔上升到800米时，茂密的森林逐渐消失，取而代之的是高原苔藓和越来越多的积雪。这种现象的出现，使我搞清了一个含糊的概念。雪线的出现是由两个因素决定的，一个是海拔高度，另一个重要因素则是纬度。即南、北两极没有高大的山峰，却终年积雪，是由纬度造成的。我们现在的海拔虽然只有一千米左右，但纬度却达到北纬60度以上，能够看到积雪实属正常。当列车翻越海拔1220米的最高点时，山坳间可以看到星星点点散落在高山湖泊边的猎人度假小木屋，季节的缘故吧，大多无人居住。梅告诉我们，在挪威短暂的夏季，许多人家都会来此度假。
中午时分，列车缓慢地驶进了密达尔车站，风雨飘摇中我们闯进了这座古老、清静的三等小站。在换乘世界上最陡峭的火车“速降”弗洛姆前，有半个小时的候车时间，刚好有机会品尝一下当地著名的小吃“农家香热狗”。38元挪威克朗(相当于40多元人民币)买一个热狗，对于中国游客来说确实贵了一点，但那可以说是我一生中吃到过的最美味的热狗，据说除了香肠质量上乘，还有“秘制”调味酱的功效。好客的店主一边忙不迭地烤制香肠，一边半认真地用英语打趣：“为了响应挪威政府的号召，迎接更多中国游客的到来，我确实需要尽早学好中文。”
弗洛姆铁路被称为世界铁路工程的最高杰作，这段长度仅20公里的高山铁路，有80％的路段都建在坡度超过55度的陡坡上，最小的转弯半径只有130米，是世界铁路建筑史上的一个奇迹。一个小时的火车速降旅程令人难忘，堪称是一次心跳体验的极限旅程。列车沿陡峭的山体一路下滑，穿隧道，过桥梁，经过瀑布和峡谷，窗外的风景不断变化 又转瞬即逝，令人目不暇接。而车内的游客则像不倒翁似地在车厢中左摇右摆，欢笑和惊叫声此起彼伏。那种犹如“翻滚过山车”的真实体验，是任何主题公园无法炮制的。
世界上最美的峡湾
从弗洛姆开始换乘邮轮游览壮丽的松恩峡湾(Sognefjord)，长达205公里的松恩峡湾，从挪威海岸一直延伸到东部，平均水深超过200米，最深处达1 308米，是世界上最长、最深的峡湾。美国国家地理杂志曾经把游览挪威峡湾称为“世界上最美丽的航行”。两岸间峭壁上的溪流瀑布不断在眼前闪现，饱览着眼前秀美壮丽的峡湾景象，我突然萌发出一个奇怪的想法
中国唐朝诗人李白面对庐山瀑布曾写下“流直下三千尺，疑是银河落九天”的千古佳句，假如他老人家当年有幸来到挪威峡湾，面对这么多溪流瀑布一起“飞流直下”，又当如何描述呢?
峡湾的航程始终是在阴雨中度过的，阴晦的天气使沿途的美景大打折扣。即便如此，许多地方看了还是使人兴奋不已，特别是船长为我们安排的一个特殊节目，使旅途的兴趣达到了高潮。途经一个落差百米的瀑布时，游船靠近陡峭的崖壁，直接从瀑布中接取这真正源于自然、没有丝毫污染的生命之水。听说世界上最贵的矿泉水品牌Voss的水就取自这里的冰川，我自然不愿错过这个免费“痛饮”名牌的机会，一口气喝下了三大杯，果然清纯甘冽，沁人心脾。
或许是因为天气的缘故，没能看到传说中的海豹在岸边 礁石上懒洋洋地晒太阳的景象。但品尝生命之水给我带来的愉悦绝不亚于看到海豹，这是一段十分难得的旅行插曲。阳光总在风雨后
从古德旺恩下船，就是挪威著名的文化自然遗产地区纳如峡湾，从这里我们要换乘大巴去Voss，沿途的景观变化莫测，停车拍照已是家常便饭。途经建在崖壁上的Sfalheim酒店，更是景色绝佳，这是一家号称建在风景中的酒店，2004年曾被评为世界上看得见风景的最佳酒店。俗话说“无限风光在险峰”，去Sfalheim酒店的路途实在艰辛。这是一条宽不过二、三米，长数公里的盘山小路，其惊险程度可以与被称为妖精托罗尔的梯子的那条堪称挪威最惊险的盘山公路相媲美。汽车要连续盘旋斜度1比12的急弯十几处，高度陡升数百米，可谓惊险无比。大巴缓慢地向上盘旋，坐在第一排的我，也算是久经沙场，号称自驾车独步江湖的高手。望着眼前泥泞湿滑、险象环生的道路，真为司机大叔捏一把汗。狂风暴雨中，我们来到风景建筑奇佳的Sfalheim酒店，上帝好像有意要捉弄我们这些远道而来的外乡人，一天当中瑰丽的景象不能看得太多，否则风光贬值。‘无奈，只能在秋风细雨中眯起眼睛，窥视一下山谷中梦幻迷茫的景象了。
距Voss小镇1 3公里的Tvinnofoss小村边的特云德瀑布更加难忘，看得出这条瀑布形成的年代不算久远，成堆的巨石散落在高大的崖壁脚下，急速倾泻的溪水在岩石间跌宕起伏，在主瀑布下又形成无数小的瀑布，远远看去好似一株倒挂的莲蓬。小溪边嫩绿的草坪上是成排的度假小屋和房车营地，雨雾中一个垂钓者静坐溪边，经典的一幅“独钓寒江雪”。
Voss是当地重要的商业和交通枢纽，二战时期，这个位于偏远山区的小镇曾遭到德军飞机的轰炸，整个城市几乎被夷为平地，幸运的是，镇中最古老的、有700多年历史的石质教堂免遭横祸，得以保存下来。今天的沃斯城是二战以后重建的，建筑风格与周边城市明显不同。在Voss转换火车到佩尔根还有近两个小时的车程，上车前头顶上的天空终于露出了一片蓝天。这使我想起了许美静的那首著名歌曲：“阳光总在风雨后，乌云上有晴空。珍惜所有的感动，每一份希望在你手中……。”列车缓缓西行，连日的旅途疲劳，同伴们早已疲惫不堪，纷纷进入省电状态，有清醒者戏言：“破庙的菩萨，东倒西歪”。
天空中悬挂的彩虹
北欧的秋季就是这样多雨，难怪欧洲人酷爱晒太阳。卑尔根的秋季同样多雨，走出古老的火车站，冒着缤纷的细雨，踏着湿漉漉的碎石板小路，卑尔根的小巷在昏暗的街灯照耀下，显得宁静异常。晚餐安排在布里根码头边一座古老饭店著名的海鲜厅，透过宽大的落地窗就可以看到寂静的港湾夜色和卑尔根最引以为荣的文化遗产——汉莎商会木屋区。这里历史上曾经是挪威的第一首府和皇家所在地，十三世纪汉莎(德国中世纪的商人行会)曾在此设立办事处，之后此处码头上商铺、会馆云集，形成了今天的木屋区，几个世纪以来，尽管周围世界发生了很大的变化，但是，布里根木屋区始终没有改变，它的外形仍和十一世纪时一样，没有受到时间的影响。
夜色深沉，烟雨蒙蒙，凭窗眺望具有九百多年历史的古老山城，美味的三文鱼大餐，纯正的法国白葡萄酒，何等的享受7
到挪威数天了，和风细雨一直伴随着我们的旅途，佩尔根的多雨在当地更是出名。清晨，瓢泼大雨将我唤醒，透过玻璃窗上串串流淌的雨珠，朦胧的街景缓慢地在眼前浮现，山城的影像逐渐分明。
对于天气卑尔根人有自己的主见，他们不会因为下几滴雨就停止各种活动!生活一切照旧。雨中，我们来到卑尔根郊外的特罗德豪根，身材矮小却大名鼎鼎的挪威作曲家爱德华·格里格就诞生在这里，他生活中的最后二十年就是在林中那座白色小屋中度过的。在妻子尼娜的照料下，他潜心从事音乐创作，这一时期的作品有小提琴奏鸣曲，C小调钢琴曲以及令人难忘的豪格图萨歌曲。其中最杰出的作品是《挪威农夫曲》和歌剧作品第72号。格里格的作品至今仍在世上广为流传，他的创作基础是将古典的欧洲音乐模式和挪威民间音乐的因素以及他对挪威的自然风光和挪威人性格的体会融为一体，他的音乐风格已经成为挪威之音的代表。
虽然错过了在故居边上那座建筑造型独特的音乐厅中聆听格里格作品音乐会，我们还是在临别前获得了细心的主人为我们准备的最珍贵礼品，格里格名曲CD，它将继续陪伴我完成在挪威的旅程，并为之增添更多浪漫温馨的气氛。
其实卑尔根自古就是一座充满音乐的城市，它拥有世界上最古老的交响乐团，全挪威第一座国家剧院，挪威最好的合唱团和爵士乐队。每到夏季的夜晚，他们会通宵达旦地即兴演奏，高亢的歌声经常在卑尔根城堡围墙的上空回响。
卑尔根最热闹的地方是延续了几个世纪的“鱼市场”，在这里你可以戒口大开，品尝地道的熏制三文鱼、炸鱼柳、青口和新鲜的大龙虾。细心观察你还会发现，真正的卑尔根人对此是不屑一顾的，他们更钟情于坐在码头边的长椅上，迎着湿润的海风，豪饮啤酒，大嚼咸鱼肉饼就和着“香草甜面包”!
卑尔根的迷人之处还在于城市的环境和氛围，这是一个到处建有古老中世纪小术屋的迷你城市，这些古老的小木屋星星点点、色彩斑斓地散落在周围的七座山坡上，造型各具特色，代表了不同时期的建筑风格，尽管几个世纪以来，卑尔根遭受了多次火灾，但它仍然拥有欧洲最大最集中的木屋群。漫步在狭窄的陡坡街道上，脚下古老的鹅卵石在雨水中泛着幽光，穿过一片片木屋区，登上卑尔根的一座小山。从这里放眼望去，我突然真切感受到坐拥大海、背靠蓝天的惬意。
傍晚，邮轮离开卑尔根的时候，天空短暂放晴，一道七彩霓虹悬挂在山城上空。我站在”荷题歌如藤”游船的甲板上，望着渐渐逝去的卑尔根城无限感慨：“很少有能像卑尔根这样将自然与人文结合得如此完美的地方；大自然就在自己的家门口。”
穿越万年冰川
单从“坚果壳内的挪威”这个旅游产品看，卑尔根应该是这次旅行的终点站。然而我们的脚步并没有就此终止，而是从卑尔根登上了著名的“荷题歌如藤”航运公司的北极星号邮轮，沿着海岸线继续向北——破壳而出。这条航线从卑尔根出发一路北上，几乎覆盖了挪威全部海岸线，一直抵达北部与俄罗斯交界的希尔科内斯，整条行程往返需要在船上度过11晚，我们此行仅在船上度过一个晚上，目标是挪威峡湾中的渔港城镇奥勒松。夜色深沉，北极星号在波涛汹涌的海浪中艰难地向北航行。船舱内的家具在巨浪的作用下不断发出吱吱的怪响，早晨醒来，放在桌上的物品撒了一地。透过舷窗看到的是灰茫茫的水天一色，由于天气的缘故，邮船晚点了，早晨在奥勒松小镇散步的计划被取消。位于大西洋边缘的奥勒松是挪威最大的渔港，镇上百分之九十以上的居民以捕鱼为生。1904年，一场大火将小镇化为灰烬，重建家园的工作由居民自己完成，大家各尽所能，将每一幢房子建造的独具特色。如果时间允许，用十分钟的时间就可以登上位于镇中的阿克斯拉山，从高处俯瞰小镇，依山而建的 排排木屋好像儿时游戏中梦想建造的宫殿，五彩斑斓地交织在一起。雨中的视线是模糊不清的，沉闷的汽笛声将我带回现实，告别奥勒松，让儿时的记忆继续保持在梦中吧。
从盖朗厄尔到斯特恩，再到罗恩的途中，如诗如画的田园景色一直伴随左右。葱郁的山谷间点缀着无数的农舍，波平如镜的湖水中倒映着皑皑雪山，绒毯般的草场上散落着无数白色的草包，伴着CD机播放的格里格《培尔·金特》组曲中“林间的山妖”一段，那些巨大的草包在我眼中渐渐变成了农夫留给山妖们晚上出来玩耍的高尔夫球。
赶到罗恩小镇时天已接近黄昏，一架轻型直升机早已待命多时，大家欢呼雀跃地跳上蛊升机，转眼之间直升机已穿过云层飞到松恩峡湾的上空。驾驶员通过耳麦不停地解说：“这条是罗恩河、你们入住的Alexandra酒店，松恩峡湾支脉、1837年建在崖壁上的教堂、Boya冰舌、欧洲大陆上最大的布里克斯达尔冰川……”。当这些曾近距离接触过的风景以俯瞰的视角呈现在眼前时，我终于明白了为什么挪威山水旅游公司将他们的产品命名为“坚果壳中的挪威”——此时此刻，这些风景真的像被装进“壳”里的果实，在我们的眼皮底下被一层层剥开。当布里克斯达尔冰川再次出现在眼前时，我手中的两台相机开始轮番上阵，“哗哗“地打着连发，面对近在咫尺的冰川，我不停地给驾驶员打着手势：“靠近、靠近、再靠近一点……”。
在挪威除了峡湾，另一样不可不看的就是冰川。昨天傍晚在空中俯瞰了著名的布里克斯达尔冰川，今天我们还将身临其境，到冰舌的脚下去看个究竟。从罗恩出发，汽车一直沿着湖岸公路缓行。清晨，山脚下的浓雾低垂，像一块厚厚的苫布遮盖在湖面之上。云端上的阳光不时像一把利剑刺破浓雾，瞬间金光灿灿，撒满湖水。从山脚到冰舌大约需要步行一个多小时，林中漫步可以看到巍峨的群山，咆哮的瀑布、生长在悬崖峭壁上的林木。漫步在去布里克斯达尔冰川的林间小路上，对于喜欢户外的游客而言，的确是一件十分惬意的事情。这里空气清新，深深地吸上一口，顿觉沁人心脾，心旷神怡，真想用随身携带的瓶子装满一瓶纯净的压缩空气带回家慢慢享用。当我终于来到海拔285米的冰舌脚下，喜悦之情难以言表。极目之处，尽是瑰丽雄伟的冰川，而脚下所踏着的，正是那晶莹剔透的万年玄冰。真是不可思议!若不是手腕上的海拔表清晰显示的数据，颇有一种被现代科学愚弄的感觉。但这就是事实，这就是科学，没有半点虚假，我等闲云野鹤，确实站在了万年玄冰之上。