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截至7月13日，波罗的海干散货运价指数（BDI）报收1790点，自5月底来该指数连续下跌，累计跌幅已经超过56％。有专家认为，我国船舶行业全面复苏面临很多阻力，BDI连续暴跌、企业生产成本上升、新船市场需求严重不足等都给我国造船业带来前所未有的严峻考验。
船多货少 造船业复苏阻力巨大
【摘 要】
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截至7月13日，波罗的海干散货运价指数（BDI）报收1790点，自5月底来该指数连续下跌，累计跌幅已经超过56％。有专家认为，我国船舶行业全面复苏面临很多阻力，BDI连续暴跌、企业生产成本上升
【出 处】
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船舶物资与市场
【发表日期】
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2010年4期
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