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利用ANSYS软件瞬态动力学分析功能,针对传感/致动器对位配置的压电悬臂梁结构,运用APDL参数化语言实现了压电悬臂梁的主动控制仿真.通过定义瞬态分析所需要的载荷步,把每一时间步中传感器测得的应变量与振动初始参考量的差值作为误差信号,由误差信号与控制增益的乘积来决定致动器的瞬态电压值.仿真结果表明该方法具有可行性.