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浅谈高速铁路四线连续梁合拢段施工
浅谈高速铁路四线连续梁合拢段施工
来源 :城市建设理论研究(电子版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:songyong
【摘 要】
:
随着国内外高速铁路及客运专线的大量兴建,高速铁路四线并行连续梁是今后高速铁路发展的趋势,由于其桥面宽度大、施工精密度要求高,致使在施工过程中变形、平整度、控制难度大。
【作 者】
:
谷兆普
【机 构】
:
中国水利水电第十三工程局集团有限公司
【出 处】
:
城市建设理论研究(电子版)
【发表日期】
:
2004年期
【关键词】
:
挂篮
临时支撑
合拢托架
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随着国内外高速铁路及客运专线的大量兴建,高速铁路四线并行连续梁是今后高速铁路发展的趋势,由于其桥面宽度大、施工精密度要求高,致使在施工过程中变形、平整度、控制难度大。本文结合我公司在贵广铁路的施工情况,简要介绍四线连续梁合拢段施工工艺.
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