【摘 要】
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随着新一代高性能特种飞机应用场景的日益复杂化,机载处理平台的综合信息处理能力、数据通信能力、可靠性、可维护性等面临更高的要求。研究采用航电综合化的体系架构和规范
【机 构】
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航空工业西安航空计算技术研究所,机载弹载计算机航空科技重点实验室
【基金项目】
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航空科学基金项目资助(2016ZC31003)
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随着新一代高性能特种飞机应用场景的日益复杂化,机载处理平台的综合信息处理能力、数据通信能力、可靠性、可维护性等面临更高的要求。研究采用航电综合化的体系架构和规范化、模块化先进设计思想,将综合信号处理机、综合任务处理机、综合处理机和综合显示处理机从资源综合、功能综合和管理综合三个层次进行综合化设计,具备资源深度共享,完备的实时、容错、重构和冗余控制能力,实现航电任务系统的综合化、模块化、一体化设计。研究突破了FC网络多业务流传输、新型低功耗高性能模块设计、嵌入式数据库、综合健康管理、高密度高可靠光互联等关键
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