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无砟轨道具有稳定性好、维修工作量低及使用寿命长等突出优点。随着高铁施工技术的飞速发展，我国当前在建的客运专线均大规模采用了无砟轨道结构。轨道板裂缝是高速铁路建设和运营中不可避免的问题，要保证无砟轨道的正常使用，就必须对轨道板裂缝问题予以重视。本文针对这一问题分析了现浇双块式无砟轨道板裂缝的形成机理，并提出了预防措施。