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依托国内外研究现状,对矩形顶管施工引起地面变形原因进行了分析,提出地层损失是造成地面变形的主要原因。依托苏州人民路矩形顶管工程,将顶管机进入不同区域对轨道交通2号线的影响划分为5个重要阶段,以垂直顶管隧道轴线及垂直地铁隧道轴线方向为监测断面,分析现场实测数据发现关于顶管轴线处沉降规律、垂直顶管轴线监测沉降规律及地铁隧道上、下行线轴线处沉降规律,并提出在隧道上方地面堆加荷载、矩形顶管管节内部施加荷载及注入触变泥浆等控制地表变形的措施。