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重点对新型液压变压器的排量特性进行了仿真和试验研究。通过公式推导，建立了新型液压变压器排量计算的数学模型，并利用此模型对液压变压器进行排量特性的仿真研究：同时设计了液压变压器性能测试试验台，在其试验台上对液压变压器进行了流量、转速、排量随角度变化时各自性能的试验研究，以及排量与负载关系特性的研究：最后，经仿真和试验对比，发现仿真结果与试验结果相吻合。研究表明液压变压器的排量是配流盘控制角度的函数，而与负载大小以及液压变压器的转速无关。