【摘 要】
：
本文以通行交通拥堵路段时间作为研究对象,结合GPS导航信息,分析城市道路拥堵特性.构建交通拥堵指数评价体系,建立主成分分析和K—Means++聚类模型,对交通拥堵等级进行划分,
【机 构】
：
华北理工大学矿业工程学院 河北唐山 063210;山西大学教育科学学院 山西太原 030006;华北理工大学管理学院 河北唐山 063210
论文部分内容阅读
本文以通行交通拥堵路段时间作为研究对象,结合GPS导航信息,分析城市道路拥堵特性.构建交通拥堵指数评价体系,建立主成分分析和K—Means++聚类模型,对交通拥堵等级进行划分,并利用神经网络模型预测通过交通拥堵路段的时间.交通拥堵级别分为畅通、轻度拥堵、中度拥堵、严重堵塞4种等级,当北京市拥堵长度为3.4 km时,预测车辆行驶的平均速度约为24.67km/h,此时通过交通堵塞的时间约为8.26min.利用导航软件数据更为准确地预估交通拥堵时间,为有效控制城市交通拥堵提供一定的参考.
其他文献
随着人们生活水平的提升,医院作为我国居民日常生活中不可或缺的重要组成部分,大型综合公立医院的基础建设工作逐渐成为了我国医疗体系完善过程中不可忽视的重要组成环节之一
市场经济同其它经济形式相比有着其鲜明的特征:盈利性、平等性、效益性、规范性、自主性、竞争性。这些特征对党员可能产生的影响是二重性的:既有可能产生负面影响,也有可能
该课题通过考查当前国内外材料设计中各种(正交、混料回归)"炒菜法"的不足,在实验研究的基础上,构建了一项新的金刚石刀头胎体设计方法——规划设计法.该方法把系统运行中的
在我国建筑行业发展水平全面提升背景下,我国整体建筑工程的发展规模显著提升,特别是当前高层建筑数量的增加,使得大体积混凝土施工问题也受到了前所未有的关注.但是目前我国
在盆地分析理论和方法指导下,综合应用地质、地球物理和钻井资料,系统分析了临清坳陷古生代以来的盆地演化历史、埋藏史、热演化历史和上古生界二次生烃史;结合典型古生界油
本项研究以研制基于GIS的重磁数据处理及综合解释系统——MGMGIS为切入点,围绕重磁信息综合提取这条主线,通过构建南沙海区重磁场特征基础矢量图库,应用该系统开展重磁场特征
当前石油、地热钻井在复杂硬岩地层钻进主要采用常规的回转钻进配合牙轮钻头喷射钻进,钻进成本比较高、钻进效率较低.因此解决石油、地热钻井复杂坚硬地层钻进难题是国内钻探
现阶段,随着社会的发展,我国的建筑工程的发展也越来越迅速.对于任何工程来说,基础工程施工质量都决定了整个建筑项目的质量.钻孔灌注桩施工技术主要是应用于基础工程中,并且
本文对齿轮箱振动机理进行了分析，论述了齿轮和轴承产生故障时的调制和边频带分布特点、齿轮箱发生故障时的振动信号模型和希尔伯特变换在齿轮故障诊断中对调制信号进行解调分
延吉盆地位于吉林省延吉朝鲜族自治州境内，它是大庆油田管辖下的外围勘探盆地。1977年，在延吉县智新乡立岩旧址东和立岩旧址西分别见到油砂和天然气显示，证明该区曾有过油气形成