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有着运动属性的车保养通常都很贵，这是我们的惯性思维，而思域TYPE-S的保养却让我们大呼“实在”。驾驶起来痛快淋漓，而保养的费用又不会令你肉疼，这对于我们普通消费者来讲太合适了
随着时间一天天过去，转眼间思域TYPE-S已经进驻我们编辑部大家庭三个月有余了，一直不知疲倦、勤勤恳恳，对于这样的伙伴我们岂能亏待，该保养的时候当然要按时去做。虽说第一次保养是免费的，但我们仍很好奇每隔5000公里的保养实际需要花费多少，售后服务的品质到底怎么样。毕竟买回一辆车仅仅是有车生活的一个开始。而往后的日子里，使用维护要投入的花费所占比重同样是每一个有车家庭所要考虑的。
将车开到4S店的售后车间门口，维修接待人员就主动上前询问并在车里套上了一次性的三件套（脚垫、座套、把套），随后查车、抄表、开保养维修单据。三五分钟后，负责保养的技师把车开进车间的同时，我和同事便被请进客户休息区喝茶看报了。
在休息区里等着不如到车间里去看看，正好也帮着我们的读者们考察4S店的维修水准。老远我们就看见那个熟悉的身影被举升机托了起来，两位技师相互配合，正有条不紊地进行各项检测，并且每完成一项都会用记号笔在相应位置进行标记。接着便是重中之重更换机油和机滤。厂家建议每次保养就要添加一次机油添加剂和汽油添加剂，维持车辆的工作状态和延长使用寿命，虽然4S店没有强烈建议我们使用，但是考虑到我们这个“伙伴”之前勤勤恳恳，往后还有很多重要工作要做，所以我们决定买两只添加剂，作为奖赏。在这儿有必要提醒我们各位亲爱的读者，汽油添加剂有严格的混合比，浓度高了会适得其反，浓度低了又达不到效果，使用的时候需要仔细阅读说明。
更换完机油机滤，两位技师在进行四轮换位的同时，检查了刹车盘、片，拆下来的刹车片通过专用的计量卡尺便可以看出磨损量是多少，接着再预估一下需要更换的时间，因为制动性能的优劣直接关系到车辆行驶的安全性，所以拆卸后检查刹车片在每一次保养时都是非常必要的。
随后是油液的检查，新机油在静置后，需要再次通过机油尺观察油面高度。接着透过刻度观察助力油，刹车油是否亏损。用试纸和仪器检查防冻液的酸碱度和冰点，必要时及时添加。再接下来就是蓄电池的充电、放电性能，因为我们的车才使用不久，所以两项检查结果理所当然都很正常，这两个检查项目乍看起来显得有些多余，但对于三四年车龄的车而言就显得非常必要了。
将近一个小时，所有项目完毕，车间主任最后确认一下车况后，我们的“伙伴”就去洗澡了，待我们签完单子便可以打道回府了，这次保养我们只为它支付了两只添加剂的费用，而如果换做是日后的5000公里常规保养，更换机油机滤的价格算上工时费也仅在300元出头。运动属性的车保养都贵？我说挺实惠。
撰文：王以宁 摄影：王宇
随着时间一天天过去，转眼间思域TYPE-S已经进驻我们编辑部大家庭三个月有余了，一直不知疲倦、勤勤恳恳，对于这样的伙伴我们岂能亏待，该保养的时候当然要按时去做。虽说第一次保养是免费的，但我们仍很好奇每隔5000公里的保养实际需要花费多少，售后服务的品质到底怎么样。毕竟买回一辆车仅仅是有车生活的一个开始。而往后的日子里，使用维护要投入的花费所占比重同样是每一个有车家庭所要考虑的。
将车开到4S店的售后车间门口，维修接待人员就主动上前询问并在车里套上了一次性的三件套（脚垫、座套、把套），随后查车、抄表、开保养维修单据。三五分钟后，负责保养的技师把车开进车间的同时，我和同事便被请进客户休息区喝茶看报了。
在休息区里等着不如到车间里去看看，正好也帮着我们的读者们考察4S店的维修水准。老远我们就看见那个熟悉的身影被举升机托了起来，两位技师相互配合，正有条不紊地进行各项检测，并且每完成一项都会用记号笔在相应位置进行标记。接着便是重中之重更换机油和机滤。厂家建议每次保养就要添加一次机油添加剂和汽油添加剂，维持车辆的工作状态和延长使用寿命，虽然4S店没有强烈建议我们使用，但是考虑到我们这个“伙伴”之前勤勤恳恳，往后还有很多重要工作要做，所以我们决定买两只添加剂，作为奖赏。在这儿有必要提醒我们各位亲爱的读者，汽油添加剂有严格的混合比，浓度高了会适得其反，浓度低了又达不到效果，使用的时候需要仔细阅读说明。
更换完机油机滤，两位技师在进行四轮换位的同时，检查了刹车盘、片，拆下来的刹车片通过专用的计量卡尺便可以看出磨损量是多少，接着再预估一下需要更换的时间，因为制动性能的优劣直接关系到车辆行驶的安全性，所以拆卸后检查刹车片在每一次保养时都是非常必要的。
随后是油液的检查，新机油在静置后，需要再次通过机油尺观察油面高度。接着透过刻度观察助力油，刹车油是否亏损。用试纸和仪器检查防冻液的酸碱度和冰点，必要时及时添加。再接下来就是蓄电池的充电、放电性能，因为我们的车才使用不久，所以两项检查结果理所当然都很正常，这两个检查项目乍看起来显得有些多余，但对于三四年车龄的车而言就显得非常必要了。
将近一个小时，所有项目完毕，车间主任最后确认一下车况后，我们的“伙伴”就去洗澡了，待我们签完单子便可以打道回府了，这次保养我们只为它支付了两只添加剂的费用，而如果换做是日后的5000公里常规保养，更换机油机滤的价格算上工时费也仅在300元出头。运动属性的车保养都贵？我说挺实惠。
撰文：王以宁 摄影：王宇