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目的探讨秦皇岛地区交通噪声暴露对公交车司机血压的影响。方法 2015年1-9月随机抽取秦皇岛地区的400名公交车驾驶司机作为研究对象,对公交车司机的一般资料与噪声敏感和烦恼情况进行调查,同时进行交通噪声暴露的测定,对交通噪声暴露对公交车司机血压的影响进行相关性分析,同时对高血压发病因素进行相关性分析、多元logistic回归分析。结果在调查的400名司机中,确诊为高血压100例,高血压患病率为25.0%;400名司机中处于低噪声组的为90例(22.5%),中噪声组的为210例(52.5%),高噪声组100例(25%)。高血压司机的噪声烦恼性与敏感性评分分别为(21.45±4.58)分和(75.30±14.85)分,而非高血压司机的评分分别为(10.87±5.23)分和(52.98±12.46)分,高血压司机的噪声烦恼性与敏感性评分均显著高于非高血压司机(P<0.05)。直线相关分析结果显示噪声环境、体重指数、噪声烦恼性评分、噪声敏感性评分、吸烟、饮酒、工作年限与收缩压和舒张压存在明显的相关性(r收缩压=0.198、0.253、0.305、0.223、0.231、0.129、0.256;r舒张压=0.292、0.313、0.149、0.223、0.374、0.287、0.375;均P=0.000)。多元logistic回归分析显示噪声环境(OR=1.093,95%CI:1.009~1.099,P=0.000)、体重指数(OR=3.982,95%CI:1.387~10.398,P=0.000)、噪声烦恼性评分(OR=21.877,95%CI:6.733~71.398,P=0.000)、噪声敏感性评分(OR=10.832,95%CI:3.009~35.419,P=0.000)、吸烟(OR=2.445,95%CI:1.948~8.343,P=0.000)为导致高血压发病的主要独立危险因素。结论公交车司机经常处于交通噪声暴露中,高血压患病率比较高,对于噪声烦恼性与敏感性存在差异,要积极根据危险因素进行针对性干预。