基于并行冗余的CAN总线发动机试验台控制系统设计

来源 :南昌大学学报(工科版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:uugoooo
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针对发动机试验过程中参数传输的不确定性问题,基于CAN2.0B协议规范,充分利用其扩展的仲裁场特点,结合并行冗余要求,针对CAN总线报文类别、传送方式和总线管理等方面制定了一种并行网络冗余规范,并在软硬件平台上设计了这种并行冗余CAN总线控制系统,最后在实验室的发动机试验台中进行了应用实施和功能验证,结果表明本文所设计的并行冗余CAN总线能实现网络传输容错功能,能明显提升发动机试验参数在控制网络的传输确定性。
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