市政道路施工中的伸缩缝施工技术

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  摘要:伸缩缝施工技术,作为市政道路施工建设的核心技术,对建筑业的发展存在推动作用。同时,在车辆荷载、路面热胀冷缩等问题的制约下,导致路面整体稳定性、安全性相对较差,若要保证路面使用性能和行车、行人安全,则应借助伸缩缝施工技术的选择,对其加以稳固处理。对此,以工程案例为基准点,在明确伸缩缝施工技术类型的前提下,探讨其在市政道路施工中的具体应用。
  关键词:伸缩缝施工技术;市政道路工程;应用
  1、引言
  市政道路施工质量是其通畅运行的关键。但是,由于混凝土材料是道路路面施工主体,往往会因温差、湿度、荷载等因素的限制,致使路面滋生裂缝、脱落等问题。对此,若要从根本上避免此类问题的出现,应加大对伸缩缝技术的运用,通过对车辆荷载、材料物理性能等问题的思考,提高路面整体稳定性,延长其使用年限。
  2、伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用价值
  2.1 工程案例
  某市政道路施工工程包含道路路面施工、排水施工和路基建设、挡土墙工程等项目,而施工总体规划的设计,可划为三个阶段,即准备阶段:人员组织、机械设备采购、材料进场和地材选择;施工阶段:路面主体、附属配套工程建设、绿化工程;收尾阶段:缺陷修复、设备及人员转场、场地恢复等。
  2.2 应用价值
  混凝土路面作为市政道路工程的组成核心,而伸缩缝施工技术的选择,是制约工程质量、结构安全的关键。在实际工程施工中,伸缩缝多发生下沉、跳车等问题,不仅形成路面高度差,导致车辆无法通畅运行,还会在增加交通事故几率的前提下,威胁驾驶员人身安全。由此可见,加强市政道路施工中伸缩缝施工技术的作用、价值及重要性的思考,是保证工程质量、维持建筑业稳步发展的重要举措。
  3、对伸缩缝施工技术类型的思考
  按照结构类型的不同,将伸缩缝施工技术分为三种,即钢板式伸缩缝、填塞式伸缩缝及板式橡胶伸缩缝。
  3.1钢板式伸缩缝。具有高强度、承受力大的特点,但使用年限和抗震性能相对较差。包含U型锌铁皮材质伸缩缝、搭接板式伸缩缝,前者以造价低、施工简单的特点,在人行道施工中较为常见;后者则呈现强度高、较好承受力的优势。破坏点:钢架接头多见活动异常问题,致使结构件发生损坏;螺栓衔接不紧固;钢筋、角钢间混凝土强度较差、连接槽排水障碍等。
  3.2填塞式伸缩缝。将沥青、油毛毡作为主材料,因该材料价格相对较低,可在某种程度上节约市政道路施工成本。同时,填塞式伸缩缝含有较细的伸缩量,在小跨度桥梁中极为常见。虽然,该施工缝具有施工简单的优势,但仍存在诸多缺陷,破坏点:温度较高的环境下,填充材料易发生膨胀,不仅呈现坑洼不平的路面状况,还会降低道路质量,增加安全事故概率;寒冷冬季,填充料易发生收缩,致使和型材间出现剥离脱落问题。
  3.3板式橡胶伸缩缝。是目前市政道路施工中常见伸缩缝,以橡胶材料的强伸缩力,提高路面整体抗震能力、吸引能力,同时还可减少对周边环境的噪音污染。虽然板式橡胶伸缩缝施工流程、技术相对简易,但其质量标准较为良好。破坏点:橡胶易发生老化,使其在和型材剥离的条件下,滋生型材松懈、橡胶脱落等问题;锚固件、橡胶连接件间若出现脱落或松动问题,则会加大雨水渗入率,对伸缩缝功能的彰显造成影响。
  4、伸缩缝施工技术在市政道路施工中的具体应用
  4.1 准备阶段
  对于市政道路施工项目而言,应在准备阶段加强对伸缩缝施工技术的运用,以此在预防裂缝成因的前提下,降低施工或使用环节的裂缝率。对此,可在施工前,对以下事项予以高度关注:充分掌握设计师意图,加强对施工设计图的把控,如施工标准、施工操作流程;按照工程现场实际情况,对伸缩缝施工方案予以拟定,报至上级部门批准审核,待通过后即可动工;对各类机械设备建议检修,保持其稳定且正常运行状态;对施工人员、施工人员予以协调规划,确保施工顺序的科学性,以强化监督管理的角度,保证伸缩缝施工项目的序性化开展。
  4.2 伸缩缝施工流程
  (1)切割。若要对伸缩缝施工技术予以应用,则应预先对伸缩缝进行切割处理,但是切割环节的出现粉尘问题,属于无法避免的现象,若未对其加以处理,则必将会引起环境污染问题。对此,可在伸缩缝切割时,选择钢板、彩条布的使用,对粉尘加以隔离,或采用湿切方式,以此降低道路污染问题。同时,若沥青材料属于市政道路施工的主材料,为保证施工质量和路面平整度,则应对沥青路面实施平整处理,待平整度处于规定范围内,方可开展伸缩缝切割操作,如直线切割技术的选择。另外,为保证伸缩缝切割质量,必须委派专业的施工人员完成此项工作,即严格按照施工规范及施工流程,完成相关切割作业。
  (2)开槽。伸缩缝开槽前,应对槽体内杂物、垃圾等予以清除,用以保证槽体深度在13m以上。在此过程中,槽体清理工具为风镐。待开槽结束后,对预埋钢筋和锚固筋实施检查,判断钢筋是否完好,若存在损坏、变形和锈蚀等现象,应立即进行更换、拉直及除锈处理。同时还应在施工区域内布设相应警示牌,警告行人、车辆切勿靠近,以免发生安全事故。
  (3)钢体校验。钢体在运载、卸货时易发生变形问题,致使伸缩缝施工质量造成影响。对此,可在施工前,对钢体平直度实施检查,若存在和实际不符的问题,应立即纠正更换。
  (4)焊接。待钢体安装结束后,需对伸缩缝实施焊接处理,即通过对伸缩缝弯曲度和倾斜度的全面检查,保证其和施工标准件的吻合度。同时,还应对伸缩缝周边条件予以观察,如对环境问题、控制条件等问题的调整,使其能够在保证施工温度合理性的条件下,对伸缩缝实施定位焊接。
  (5)混凝土浇筑。作为市政道路伸缩缝施工中的关键点,混凝土浇筑质量,是影响伸缩缝施工质量的重要因素。即应在模板支护前,对各模板缝隙实施严格控制,使其处于严密状态,以便能够保证混凝土强度的标准化;适当掺入外加剂,提高混凝土整体性能;振捣工作中,增强剂和抗冻剂的运用,能够起到结构强度、防水能力增强的效果;选择两侧同时振捣的方式,以此能够实现对混凝土密实度的管控;辅助混凝土后续养护操作的施行,以此保证其质量及强度的合理性,如选择塑料膜或土工布对混凝土振捣面实施覆盖,且定期洒水。
  4.3 伸缩缝养护
  伸缩缝施工完成后,后续养护工作的开展必不可少,即通过对施工场地杂物的清除,对其实施定期维护保养,以此保证伸缩缝施工质量。例如:伸缩缝养护中,应对缝隙内钢梁、路面连接处实施定期检查,观察其是否存在开裂、损坏的现状。若存在上述问题,则应立即开展相应的补救操作,如将聚氨酯密封膠或水泥密封胶等胶剂注入裂缝内,维持市政道路的畅通。
  5、结束语
  由此可知,伸缩缝作为市政道路工程的关键点,虽工作量相对较少,但由于处于较高的工程地位,对车辆荷载、工程质量把控等层面均具有决定优势。对此,在市政道路施工中,应对伸缩缝施工技术予以全面掌握,通过对工程现状的思考,拟定针对性施工方案,辅之施工环节质量的把控,充分发挥伸缩缝施工技术在市政道路施工中的优势。
  参考文献:
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  [2]袁健. 试论伸缩缝施工在市政路桥施工中的应用[J]. 四川水泥, 2017(4):285-285.
  [3]黄叶娜. 浅析市政道路桥梁的连接处和伸缩缝处存在的问题[J]. 建筑工程技术与设计, 2016(14):34-35.
  作者简介:郭姣,女,1985年,湖南益阳人,工程师,本科,工作方向:市政道路工程。
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