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【摘 要】目前，就我国的测量技术而言，传统的形式主要依赖于人工手段，通过借助测量需要的的设备仪器实现具体信息的测量采集过程。目前，航空摄影技术也逐步被应用到信息测量中，尤其是对一些测试环境比较恶劣，人力操作存在很大困难的情况。通过航空摄影技术实现数据信息的获取、采集，需要很强的技术操作能力，核心技术室遥感测量技术。本文旨在对航空摄影手段的测量数据整个采集过程和数据精度情况，进行相关介绍。
【关键词】航空摄影测量技术；数据采集；精度分析
随着我国经济水平的不断发展以及科技实力的不断提升，国民生产等各方面技术都在与时俱进、不断创新，航空摄影手段数据测量技术越来越多的被应用在测绘行业的信息测量中，而且较传统测量技术手段有更高效、便捷的特点，可以极大地提高测量任务的工作效率，节省测量时间，同时也很大程度上降低了劳动成本。航空摄影技术主要依靠搭载拍摄设备的仪器，通过对被测对象进行连续的图片信息获取，结合真实地面参考点的测量，对图片进行后期图像信息数据的提取，进而完成地形信息的正确获取，方面工作人员完成地形图等信息的绘制工作。因此，确保航空拍摄信息数据的正确、完整采集，保障测量精度是一项艰巨的工作，对测绘事业的发展有着积极地作用。
一、航空摄影数据采集
为了保证航空摄影测量结果的准确性，在实际图像信息采集过程中，对执行图像采集任务的设备和图像采集方式有着严格的要求。通过航拍手段获取的图像素材信息是摄影测量数据采集方面的基本参考依照。图像素材质量的高低会直接影响到通过航空摄影方式进行数据测量的结果的准确度，所以做好对于获取图像后期的技术处理十分重要，正确的图像处理算法可以保证航空测量结果的真实性和可靠性，给后续地形图的绘制、或者其他测绘数据的提取提供有力的数据支持。
然而，航空摄影也存在很大的难度，在实际测量过程中要注意的事项有以下几点。
（一）图像的倾斜角度
众所周知，所有的图像获取过程，摄像机与被测物体完全180度平行角度进行图像获取是很不实际的，相机与待测物体之间都会存在一定的角度关系，通常情况下，倾斜角应该小于3°，通过照片边沿在水准器影像里气泡出现的位置去判断倾斜角的大小。对于不存在水准器记录的照片，如果发现不合理地方，可以与旧图进行对比，选择一些有标志的地点，采用摄影测量办法进行个别抽查，以提高采样的精度，将数据误差尽可能的降低[1]。
（二）航摄比例与航高
在采用航空摄影进行测量数据获取时，由于摄像机镜头和真实地形之间存在一定的倾斜角度，尤其是对于地形比较复杂，地理位置比较偏僻的山区等环境，所以，对于测量时，要很好地计算拍摄的比例，以及飞机飞行高度的控制。同时，在航空摄影测量进行数据采集时，主要是根据地体的比例尺实现，也就是说将照片上的某一线段长度l与其对应的地面真实长度距离L进行比较，两者比值的大小即为航摄的比例尺大小。在具体的数据采集的过程中，航摄的比例尺不是随意定的，需要根据实际测量情况进行科学计算[2]。
（二）照片的重叠度
为了实现待测量位置正确信息的获取，对于航控拍摄信息采集必须严格把控，要实现对测量区域所有位置的完整覆盖。采集到的图片信息必须能够帮助后期建立立体的测绘图，不同区域照片应该要有很好的重叠性，防止对个别地理位置图像信息的遗漏。理论上常用相邻航线重叠区域与相片边长进行比较，并以其比值的百分比形式描述重叠度的大小。并且，航向重疊度一般规定在53%到75%之间，通常取60%。旁向重叠度规定介于15%到50%之间，通常取值30%。如果最终测量数据显示重叠度超出规定范围，那么本次测量数据需要进行相关补救工作，出现拍摄区域遗漏问题的，需要重新补拍，以便获取准确的测试结果。
二、测量精度分析
（一）严格要求，做好数据采集工作
对于航空摄影技术进行测量数据获取来说，如何做到被测对象具体图像信息的准确、全面采集是一项十分重要的工作。在数据采集过程中，为了提升数据的准确度，必须按照国家相关标准要求自己，对航摄的每一帧照片信息都做好前期的采集、存储、后期转换及数据信息提取工作。在航空摄影测量数据获取时，要加强数据构模型的建立，预先实现对模型的测量，最终将实际测量结果与模型结加以比较，从而极大的提高航空摄影方法测量出的最终结果的准确性，保证测试质量以及测试结果的可靠性，尽可能的减少测量误差的产生[3]。
（二）降低航测误差
任何测试测量过程中都会存在误差，误差是不能消除的，只能最大限度的降低误差产生的可能性。航空摄影在数据的具体采集工作中，行业标准要求，标准点的上上下下视差值为0.005ram，检查点方面的视差值为0.008mm。数据采集过程中误差为平面和高程这两个方面，其中平面应当在0.41mm左右，高程应当在0.68m左右。但是在绝对定向的平面要求不能低于0.3mm，对于特殊情况的也要求不能低于0.4mm。同时，在实际的航空摄影测量时，还需要对被测对象的整体地形趋势、地貌、地物等方面进行全面的考虑和分析，对于特殊性高的位置做好标注和分析，力争做到测绘对象的全面覆盖，保障航空摄影测量中数据的准确采集，降低测量误差，提高测量精度和测量效率[4]。
三、结束语
随着工程技术行业的不断进步，对测量方面的工作也提出了新的挑战。为了更好地促进测绘工作的测量精度的提高，保障绘制图纸信息的正确性、完整性，航摄技术各相关部门必须加大对航空摄影测量方面的技术投入，为数据获取、采集和图像分析、信息提取工作的准确、有效进行提供强有力地理论支撑。本文主要就航空摄影测量数据采集和精准度方面的具体内容信息进行具体的分析和讨论，旨在为测绘工作的发展有一定的帮助。
参考文献：
[1]孙富余，郝飞，邢文静.航空摄影测量数据采集及精度分析[J].人民长江，2007，38（10）：30-31.
[2]陈传河.关于航空摄影测量数据采集及精度[J].中国新通信，2017，19（3）.
[3]聂越慧，崔宝牛.关于航空摄影测量数据采集及精度[J].建筑工程技术与设计，2017（20）.
[4]陈传河.关于航空摄影测量数据采集及精度[J].中国新通信，2017，19（3）.
【关键词】航空摄影测量技术；数据采集；精度分析
随着我国经济水平的不断发展以及科技实力的不断提升，国民生产等各方面技术都在与时俱进、不断创新，航空摄影手段数据测量技术越来越多的被应用在测绘行业的信息测量中，而且较传统测量技术手段有更高效、便捷的特点，可以极大地提高测量任务的工作效率，节省测量时间，同时也很大程度上降低了劳动成本。航空摄影技术主要依靠搭载拍摄设备的仪器，通过对被测对象进行连续的图片信息获取，结合真实地面参考点的测量，对图片进行后期图像信息数据的提取，进而完成地形信息的正确获取，方面工作人员完成地形图等信息的绘制工作。因此，确保航空拍摄信息数据的正确、完整采集，保障测量精度是一项艰巨的工作，对测绘事业的发展有着积极地作用。
一、航空摄影数据采集
为了保证航空摄影测量结果的准确性，在实际图像信息采集过程中，对执行图像采集任务的设备和图像采集方式有着严格的要求。通过航拍手段获取的图像素材信息是摄影测量数据采集方面的基本参考依照。图像素材质量的高低会直接影响到通过航空摄影方式进行数据测量的结果的准确度，所以做好对于获取图像后期的技术处理十分重要，正确的图像处理算法可以保证航空测量结果的真实性和可靠性，给后续地形图的绘制、或者其他测绘数据的提取提供有力的数据支持。
然而，航空摄影也存在很大的难度，在实际测量过程中要注意的事项有以下几点。
（一）图像的倾斜角度
众所周知，所有的图像获取过程，摄像机与被测物体完全180度平行角度进行图像获取是很不实际的，相机与待测物体之间都会存在一定的角度关系，通常情况下，倾斜角应该小于3°，通过照片边沿在水准器影像里气泡出现的位置去判断倾斜角的大小。对于不存在水准器记录的照片，如果发现不合理地方，可以与旧图进行对比，选择一些有标志的地点，采用摄影测量办法进行个别抽查，以提高采样的精度，将数据误差尽可能的降低[1]。
（二）航摄比例与航高
在采用航空摄影进行测量数据获取时，由于摄像机镜头和真实地形之间存在一定的倾斜角度，尤其是对于地形比较复杂，地理位置比较偏僻的山区等环境，所以，对于测量时，要很好地计算拍摄的比例，以及飞机飞行高度的控制。同时，在航空摄影测量进行数据采集时，主要是根据地体的比例尺实现，也就是说将照片上的某一线段长度l与其对应的地面真实长度距离L进行比较，两者比值的大小即为航摄的比例尺大小。在具体的数据采集的过程中，航摄的比例尺不是随意定的，需要根据实际测量情况进行科学计算[2]。
（二）照片的重叠度
为了实现待测量位置正确信息的获取，对于航控拍摄信息采集必须严格把控，要实现对测量区域所有位置的完整覆盖。采集到的图片信息必须能够帮助后期建立立体的测绘图，不同区域照片应该要有很好的重叠性，防止对个别地理位置图像信息的遗漏。理论上常用相邻航线重叠区域与相片边长进行比较，并以其比值的百分比形式描述重叠度的大小。并且，航向重疊度一般规定在53%到75%之间，通常取60%。旁向重叠度规定介于15%到50%之间，通常取值30%。如果最终测量数据显示重叠度超出规定范围，那么本次测量数据需要进行相关补救工作，出现拍摄区域遗漏问题的，需要重新补拍，以便获取准确的测试结果。
二、测量精度分析
（一）严格要求，做好数据采集工作
对于航空摄影技术进行测量数据获取来说，如何做到被测对象具体图像信息的准确、全面采集是一项十分重要的工作。在数据采集过程中，为了提升数据的准确度，必须按照国家相关标准要求自己，对航摄的每一帧照片信息都做好前期的采集、存储、后期转换及数据信息提取工作。在航空摄影测量数据获取时，要加强数据构模型的建立，预先实现对模型的测量，最终将实际测量结果与模型结加以比较，从而极大的提高航空摄影方法测量出的最终结果的准确性，保证测试质量以及测试结果的可靠性，尽可能的减少测量误差的产生[3]。
（二）降低航测误差
任何测试测量过程中都会存在误差，误差是不能消除的，只能最大限度的降低误差产生的可能性。航空摄影在数据的具体采集工作中，行业标准要求，标准点的上上下下视差值为0.005ram，检查点方面的视差值为0.008mm。数据采集过程中误差为平面和高程这两个方面，其中平面应当在0.41mm左右，高程应当在0.68m左右。但是在绝对定向的平面要求不能低于0.3mm，对于特殊情况的也要求不能低于0.4mm。同时，在实际的航空摄影测量时，还需要对被测对象的整体地形趋势、地貌、地物等方面进行全面的考虑和分析，对于特殊性高的位置做好标注和分析，力争做到测绘对象的全面覆盖，保障航空摄影测量中数据的准确采集，降低测量误差，提高测量精度和测量效率[4]。
三、结束语
随着工程技术行业的不断进步，对测量方面的工作也提出了新的挑战。为了更好地促进测绘工作的测量精度的提高，保障绘制图纸信息的正确性、完整性，航摄技术各相关部门必须加大对航空摄影测量方面的技术投入，为数据获取、采集和图像分析、信息提取工作的准确、有效进行提供强有力地理论支撑。本文主要就航空摄影测量数据采集和精准度方面的具体内容信息进行具体的分析和讨论，旨在为测绘工作的发展有一定的帮助。
参考文献：
[1]孙富余，郝飞，邢文静.航空摄影测量数据采集及精度分析[J].人民长江，2007，38（10）：30-31.
[2]陈传河.关于航空摄影测量数据采集及精度[J].中国新通信，2017，19（3）.
[3]聂越慧，崔宝牛.关于航空摄影测量数据采集及精度[J].建筑工程技术与设计，2017（20）.
[4]陈传河.关于航空摄影测量数据采集及精度[J].中国新通信，2017，19（3）.