【摘 要】
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八十年代,北美已构筑大量钢纤维加强的喷射混凝土(Steel-Fibre-Reinforced-S-hoterete,SFRS)隧道支撑和永久隧道衬砌。与常规的钢丝网喷射混凝土比较,其价格便宜、技术性能等
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八十年代,北美已构筑大量钢纤维加强的喷射混凝土(Steel-Fibre-Reinforced-S-hoterete,SFRS)隧道支撑和永久隧道衬砌。与常规的钢丝网喷射混凝土比较,其价格便宜、技术性能等同或优于钢丝网喷射混凝土。钢纤喷混凝土隧道衬砌的设计、施工简单明了,仅有几条新的设计原则。为了使用这种材料,看来还必须做些室内试验或改进施工设备。
In the 1980s, North America has constructed a large number of Steel-Fiber-Reinforced-S-hoterete (SFRS) tunnel supports and permanent tunnel linings. Compared with the conventional steel mesh shotcrete, its price is cheap, technical performance is equal to or better than the steel mesh shotcrete. Steel fiber shotcrete tunnel lining design, construction is simple, and only a few new design principles. In order to use this material, it seems also necessary to do some laboratory tests or to improve the construction equipment.
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