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针对多电飞机对机载关键设备的高安全性、高可靠性的要求,文章对某型机载电子控制器的主备控制架构进行了研究,设计并实现了同步机制、交叉链路传输和通道切换策略,保证正常情况下主控模块工作,非主控模块处于热备份状态,发生一次故障后主备切换,二次故障后进入安全态,提升了产品的任务可靠性。
某机载电子控制器余度控制技术研究
【摘 要】
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针对多电飞机对机载关键设备的高安全性、高可靠性的要求,文章对某型机载电子控制器的主备控制架构进行了研究,设计并实现了同步机制、交叉链路传输和通道切换策略,保证正常
【机 构】
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中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
【出 处】
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数字通信世界
【发表日期】
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2019年5期
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