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三缸单作用泥浆泵排出管内的压力脉动是由流量脉动引起的,为减少压力脉动,通常在吸入或排出管路上安装空气包。在空气包的传统设计方法上做出改进,通过对泵流量曲线的研究,提出对不同λ值的泥浆泵分类计算剩余液量来设计空气包气囊体积的方法,经实验证明,该方法合理。
三缸单作用泥浆泵空气包气囊体积的计算方法
【摘 要】
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三缸单作用泥浆泵排出管内的压力脉动是由流量脉动引起的,为减少压力脉动,通常在吸入或排出管路上安装空气包。在空气包的传统设计方法上做出改进,通过对泵流量曲线的研究,提
【机 构】
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中国地质大学机械与电子工程学院
【出 处】
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煤矿机械
【发表日期】
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2008年4期
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