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多极单相电动机为获得变速能力,宜将副绕组分成两部分。当电动机的转速需要调低时,副绕组的某一部分与主绕组串联,在这种情况下某些极面下为两相绕组,而在其它极面下由单绕组构成。本文对这种类型的电动机给出两个不同的计算模型。一种是简单的,它忽略了两部分之间的互感;另一种是较全面的,它认为互感是一系列低频谐波。