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在在理解潮湿驱动的动力学和奔流的雨在中国下暴雨的过去的十年的进步在这份报纸被考察。首先,在更写实地把潮湿效果合并到理论进展被描述,包括一个新参数,概括潮湿的潜在的涡度(GMPV ) 和改进潮湿的 ageostrophic Q 向量的发展(Q < 潜水艇 class= “ a-plus-plus ” > 嗯 </sub>) 。在涡度动力学的进展也被描述,包括一个包裹的采纳调查一个空气包裹的垂直涡度的发展的动态途径;倾斜的涡度开发的一个新奇理论,因为涡度开发容易近的陡峭的 isentr