【摘 要】
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利用三维非线性有限元程序分析了１９５／６０ＨＲ１４和１８５／７０ＳＲ１４轿车子午线轮胎充气和接触状态下的受力及变形，并着重研究了接触区的受力及变形状态，分析了接触变形对轮胎性能的影响。给出的分析计算结果，可
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利用三维非线性有限元程序分析了１９５／６０ＨＲ１４和１８５／７０ＳＲ１４轿车子午线轮胎充气和接触状态下的受力及变形，并着重研究了接触区的受力及变形状态，分析了接触变形对轮胎性能的影响。给出的分析计算结果，可以为轮胎结构设计的优比提供依据。
The stress and deformation of 195 / 60HR14 and 185 / 70SR14 passenger car radial tires under inflated and contact conditions were analyzed by 3D nonlinear finite element program, and the stress and deformation state of contact zone were studied emphatically. The effects of contact deformation on tire performance Impact. Given the results of the analysis and calculation, we can provide the basis for the optimal design of the tire structure.
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