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该研究策略性地执行了场外和现场施工流程，从而创造出一种能够将浪费最小化的设计和施工方法，无需在现场使用大量脚手架，并能带来成形生产工艺所固有的新的设计潜力。该项目设计了一座采用轻型纤维复合材料的宜居桥梁。桥梁预制件切自工厂的平面纤维材料，然后将其裁剪组合成三维构件，这种方式类似于对大块布 料的操作方式。这些材料预先用树脂浸透，并以平面的方式运至现场，这样能大大的减少所需的运输的体量。现场使用一种普通脚手架来悬吊桥梁预制件，并将其拉伸成一种预设的特定形状，这个过程无需采用昂贵而又浪费的模板。一旦处于适当形态，树脂就会激发活性，以加固形成轻型复合部件。桥梁的每个部分均采用自承 重设计，无需使用脚手架就能够安置在现场。由纤维布局组成的优化结构以及对自支撑部件的结构分析结果都与设计相符，其设计范畴包括制造和装配过程。从理论上说，这座桥梁大大的节省了材料、运输量、现场脚手架的搭建以及施工时间。