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区别于传统风险公平性，本文从风险补偿角度提出了风险公平性的全新内涵，并设计了风险补偿型的风险公平计算模型。构建了考虑运输成本、运输风险以及风险公平性的优化目标，同时确定了固体危险废物的回收路径。针对所构建的多目标0-1整数非线性规划模型，本文通过线性加权法设计了求解算法。并通过一个算例表明该模型与算法可以获得最优解，并比传统风险公平性模型更具优越性。