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【摘 要】
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一般的轿车车门都较低,出入车很容易碰头,针对这一普遍存在的问题,在车门门框处增加缓冲板随车门联动机构,以防止乘客进出时碰头。
【机 构】
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湖北汽车工业学院汽车工程系T743—5
【出 处】
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湖北汽车工业学院学报
【发表日期】
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2010年2期
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