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发动机瞬态工况试验台是一种多输入，多输出，紧耦合，非线性，大滞后的复杂系统，传统的控制理论很难达到理想的控制效果。为此介绍了预测，去耦，智能模糊控制理论应用于发动机瞬态工况试验台的研究，试验证明，此理论对复杂系统具有很好的适应性。
模糊控制理论在发动机瞬态工况试验台应用研究
【摘 要】
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发动机瞬态工况试验台是一种多输入，多输出，紧耦合，非线性，大滞后的复杂系统，传统的控制理论很难达到理想的控制效果。为此介绍了预测，去耦，智能模糊控制理论应用于发动机瞬态工况试
【机 构】
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大连理工大学内燃机研究所
【出 处】
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大连理工大学学报
【发表日期】
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1996年5期
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