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明确铺装结构受力特性是桥面铺装材料设计的前提条件。结合千岛湖1号桥实体工程，为了给后续铺装用沥青混凝土材料选择和结构设计提供技术支持，针对大跨径水泥混凝土桥面受力特点，运用三维有限元分析软件建立合理的力学模型，对铺装层数、铺装层厚度、铺装层模量、外界温度和荷载大小等影响因素做出敏感性分析。研究表明：上述因素对铺装层受力都有一定的影响，其中桥面摩擦系数和胎压的影响最为敏感，建议在桥面铺装设计时，在满足桥面抗滑性能的基础上，尽量减小摩擦系数，并严格控制超载车辆。