【摘 要】
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为进一步提高飞行安全评估结果的精确度,考虑到影响飞行安全的风险因素具有很强的灰色性以及尽可能弱化证据推理评估方法中的冲突因子,构建灰色系统理论与证据理论相结合的综
【机 构】
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滨州学院航空工程学院,南京航空航天大学民航学院,山东省航空材料与器件工程技术研究中心
【基金项目】
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滨州学院科研基金项目资助(BZXYQNLG2018014)
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为进一步提高飞行安全评估结果的精确度,考虑到影响飞行安全的风险因素具有很强的灰色性以及尽可能弱化证据推理评估方法中的冲突因子,构建灰色系统理论与证据理论相结合的综合评估模型,开展航空公司飞行安全风险综合定量评价。通过实例验证分析方法的可行性、有效性、严谨性,使评估过程中的不确定性问题得到解决,同时最大限度避免了证据推理方法中的不相容问题,为航空公司加强管理提升飞行安全管理水平提供了参考。
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