【摘 要】
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众所周知,在波音737MAX飞机停飞后,全球各航空公司以租用或购买的形式获得替代型飞机,填补了由于波音737 MAX 飞机停飞导致的载客量缺口.因此,这在一定程度上推动了客舱升级
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众所周知,在波音737MAX飞机停飞后,全球各航空公司以租用或购买的形式获得替代型飞机,填补了由于波音737 MAX 飞机停飞导致的载客量缺口.因此,这在一定程度上推动了客舱升级业务.再加上最近一些航空公司倒闭导致市场上流出大量“空闲”飞机,因此飞机租赁市场也就十分活跃.例如,航空公司倒闭和飞机转租为位于法国蒙彼利埃的维修供应商Vallair带来了大量的飞机内饰升级和改装业务,其中包括一些常规的客舱翻新,以及改变客舱布局和乘客设施的全面翻新.
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