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[摘要]公路工程施工的最后一道程序就是公路工程路基路面压实施工，这道程序也为公路建设的质量提供了保障。路基路面的压实施工技术会影响到公路的稳定性和路面的强度以及公路的使用寿命，因此要对路基路面压实施工技术予以重视。
[关键词]公路工程；路基路面；压实施工技术；技术措施
近年来随着我国经济的飞速发展，人们的生活水平也随之提高，汽车一类的交通工具也变得多了起来。但由于车辆的增多，交通和公路都产生了一定的压力，人们对公路工程的质量问题变的重视起来。想要提高公路的质量和使用寿命，就要对公路工程路基路面压实施工技术予以重视，减少公路路面发生变形的情况，以保证车辆的行驶安全，减少公路存在的安全隐患。
1、公路工程路基路面压实施工的重要性
1.1能保障公路路面的强度
公路工程路基路面压实施工可以保障公路路面的强度，在公路工程施工的过程中，为了有效的进行成本控制，一般情况下路面都是比较薄的，因此公路路面的强度很大的程度上都是由路基路面的压实施工来控制的。路基路面的压实施工技术措施做的越好，公路路面的强度就越高；路基路面的压实施工技术措施做的越差，公路路面的强度就越低。
1.2能保障公路路面的稳定性
公路工程路基路面压实工程能够保障公路路面的稳定性，路基路面的压实度会影响到施工材料间的空隙，压实度越小，空隙就越大，这样雨水会很容易渗透到施工材料之间，公路中的土壤在遇到水之后，强度就会降低，这样路面在外力荷载的作用下就容易发生变形，公路的稳定性就会比较差。因此，路基路面的压实工程是保证公路路面稳定性的前提。
1.3能保障公路路面的平整度
路基路面的压实施工关系到公路路面的平整度，压实度如果不足，压实质量就不能得到保证，路基各处的平整度就会有差异，这样在路基固结的过程中，路面的平整度就会产生不均匀的情况。
1.4能保证公路路面的耐久性
公路路面的耐久性实际上就是公路的使用寿命，公路路面的强度和公路路面的稳定性以及公路路面的平整度都会对公路路面的使用寿命造成影响，而这些因素都会受到路基路面压实施工技术措施的影响。因此路基路面的压实技术措施能保障公路路面的耐久性。
2、公路工程路基路面压实施工技术措施的影响因素
2.1碾压施工技术的影响
路基路面压实施工技术会受到碾压施工的影响，影响因素主要有三方面：碾压厚度、碾压方式、碾压速度。在碾压施工中，碾压厚度如果过大，会导致碾压层的下层压实度达不到标准，上层施工时厚度如果不能满足设计的要求，碾压层的压实度也会受到一些影响。此外有效碾压深度也会受到碾压工具的影响，因此碾压厚度的规定要根据实际的条件因素进行考虑。在碾压方式上要注意先快后慢、先压边缘再压中间、先轻厚重，以此来保障路基路面的工程质量。其次在碾压速度方面，要保证碾压速度不能过大，否则路面会发生不平整的现象，而如果碾压速度过小，则会导致荷载作用超出可承受范围。因此在进行公路工程路基路面压实施工时要注意碾压施工技术的影响。
2.2环境天气的影响
公路工程施工地点的降水量、风速、气候、气温等环境因素和天气因素都会对路基路面压实施工造成一定的影响，这些影响会影响到施工的质量，因此在实际施工中要考虑环境和天气因素后再展开施工。
2.3路基土壤含水量的影响
土壤的密实度会受土壤含水量的影响，同样土壤含水量会影响到土壤颗粒间的摩擦力和粘结力，而路基路面的压实施工技术与土壤的含水量有密切的关系，它是根据碾压力来克服土壤颗粒之间的摩擦力和粘结力，使土壤的密實度增加。
2.4压实机械设备和压实功能的影响
重型压实机械装备压实度大，轻型压实机械装备压实度小，如果是同等重量的压实机械设备，振动压实机械设备的压实度要大于钢轮压实机械设备。压实功能是对压实机械设备使用的反应，因此在现场的施工中要根据实际情况来进行压实机械设备的选择。
3、公路工程路基路面压实工程施工技术措施的分析
3.1做好避免环境因素影响施工的工作
在实际的公路工程施工中，外界的环境因素会对施工造成影响，因此相关单位要根据施工地点实际的气候特点以及天气情况进行施工方案的设计，将环境的不良影响降到最低。
3.2做好压实施工工作
压实施工工作主要包括五点：
（1）要保证摊铺速度和压路机碾压段长度相协调，保持大体的稳定性。在气温比较高同时风速较小的时候，碾压段的长度要尽量长一点；在气温比较低同时风速比较大的时候，碾压段的长度则可以稍微短一些。
（2）在压实施工工作中，若有沥青混合料牯轮现象的出现，可以通过向碾压轮上洒少量水的方式来进行解决。
（3）路面沥青混合料层面还没冷却时，是不允许放置任何较重物体的，同时也不能将矿料或油料等杂物散落在沥青混合料上。
（4）一些压路机没有办法进行压实施工的公路路基路面，施工单位可以采用震动夯板来代替压路机对公路路基路面进行压实。
（5）施工单位要根据路面沥青的出场温度以及混合料的性质和施工现场的环境温度和风速进行碾压段长度的设计。
3.3做好压实质量的检测工作
（1）施工单位可以根据核子密度仪法来对沥青混合料路基路面的压实质量进行测定。此测定方法要求测定层的厚度要小于20cm；而沥青表面层的压实密度要用散射法来进行测定；土基层材料的压实质量可以利用直接透射的方法来进行检测。在进行检测中要注意仪器位置的确定和仪器的预热。仪器检测位置可以根据随机取样方法来确定，然后再进行仪器的预热，放置核子仪时要保证核子仪的平稳，之后再进行检测。同样在进行仪器测量和对测量数据进行读取时要注意，将测量设备打开后，要按照相关的测量方案进行测量，按规定方法测量后再进行数据的读取，最后要將测量仪器关闭好。最后，在测量结束后要将核子密度仪放到专用的仪器箱内，仪器箱的选用要符合核辐射安全规定，要确保仪器的安全和相关工作人员的人身安全。
（2）施工单位也可以根据灌砂法来进行公路工程的路基路面压实施工的压实质量检测，路基路面压实质量检测的标准检测方法就是灌砂法。但是这种检测方法具有一定的局限性，填石路堤的路基路面压实质量检测就不适合用灌砂法进行检测。灌砂法的基本原理是选用相应规格的均匀砂，按一定高度用自由落体的形式落到被测试的洞中，同时结合单位重不变的原理和集料含水量多少的相关数据来检测相关路基路面压实质量。
总结：
公路工程的质量直接受到路基路面压实施工技术措施的影响。想要公路的质量好、公路的使用寿命长，就要保证路基路面的压实施工的施工质量，分析路基路面压实施工中的影响因素，并做好相关的技术措施和方案。在公路工程的施工建设中，一定要保证施工中每一个施工环节的施工质量，要消除不规范的操作行为，采取科学的技术措施来保证每一环节公路工程施工的质量。公路工程施工的相关部门要将理论和实际相结合，根据实际的施工情况来制定相关的施工管理办法，保障公路的质量，避免安全隐患的存在，为人们提供行驶安全的保障。
[关键词]公路工程；路基路面；压实施工技术；技术措施
近年来随着我国经济的飞速发展，人们的生活水平也随之提高，汽车一类的交通工具也变得多了起来。但由于车辆的增多，交通和公路都产生了一定的压力，人们对公路工程的质量问题变的重视起来。想要提高公路的质量和使用寿命，就要对公路工程路基路面压实施工技术予以重视，减少公路路面发生变形的情况，以保证车辆的行驶安全，减少公路存在的安全隐患。
1、公路工程路基路面压实施工的重要性
1.1能保障公路路面的强度
公路工程路基路面压实施工可以保障公路路面的强度，在公路工程施工的过程中，为了有效的进行成本控制，一般情况下路面都是比较薄的，因此公路路面的强度很大的程度上都是由路基路面的压实施工来控制的。路基路面的压实施工技术措施做的越好，公路路面的强度就越高；路基路面的压实施工技术措施做的越差，公路路面的强度就越低。
1.2能保障公路路面的稳定性
公路工程路基路面压实工程能够保障公路路面的稳定性，路基路面的压实度会影响到施工材料间的空隙，压实度越小，空隙就越大，这样雨水会很容易渗透到施工材料之间，公路中的土壤在遇到水之后，强度就会降低，这样路面在外力荷载的作用下就容易发生变形，公路的稳定性就会比较差。因此，路基路面的压实工程是保证公路路面稳定性的前提。
1.3能保障公路路面的平整度
路基路面的压实施工关系到公路路面的平整度，压实度如果不足，压实质量就不能得到保证，路基各处的平整度就会有差异，这样在路基固结的过程中，路面的平整度就会产生不均匀的情况。
1.4能保证公路路面的耐久性
公路路面的耐久性实际上就是公路的使用寿命，公路路面的强度和公路路面的稳定性以及公路路面的平整度都会对公路路面的使用寿命造成影响，而这些因素都会受到路基路面压实施工技术措施的影响。因此路基路面的压实技术措施能保障公路路面的耐久性。
2、公路工程路基路面压实施工技术措施的影响因素
2.1碾压施工技术的影响
路基路面压实施工技术会受到碾压施工的影响，影响因素主要有三方面：碾压厚度、碾压方式、碾压速度。在碾压施工中，碾压厚度如果过大，会导致碾压层的下层压实度达不到标准，上层施工时厚度如果不能满足设计的要求，碾压层的压实度也会受到一些影响。此外有效碾压深度也会受到碾压工具的影响，因此碾压厚度的规定要根据实际的条件因素进行考虑。在碾压方式上要注意先快后慢、先压边缘再压中间、先轻厚重，以此来保障路基路面的工程质量。其次在碾压速度方面，要保证碾压速度不能过大，否则路面会发生不平整的现象，而如果碾压速度过小，则会导致荷载作用超出可承受范围。因此在进行公路工程路基路面压实施工时要注意碾压施工技术的影响。
2.2环境天气的影响
公路工程施工地点的降水量、风速、气候、气温等环境因素和天气因素都会对路基路面压实施工造成一定的影响，这些影响会影响到施工的质量，因此在实际施工中要考虑环境和天气因素后再展开施工。
2.3路基土壤含水量的影响
土壤的密实度会受土壤含水量的影响，同样土壤含水量会影响到土壤颗粒间的摩擦力和粘结力，而路基路面的压实施工技术与土壤的含水量有密切的关系，它是根据碾压力来克服土壤颗粒之间的摩擦力和粘结力，使土壤的密實度增加。
2.4压实机械设备和压实功能的影响
重型压实机械装备压实度大，轻型压实机械装备压实度小，如果是同等重量的压实机械设备，振动压实机械设备的压实度要大于钢轮压实机械设备。压实功能是对压实机械设备使用的反应，因此在现场的施工中要根据实际情况来进行压实机械设备的选择。
3、公路工程路基路面压实工程施工技术措施的分析
3.1做好避免环境因素影响施工的工作
在实际的公路工程施工中，外界的环境因素会对施工造成影响，因此相关单位要根据施工地点实际的气候特点以及天气情况进行施工方案的设计，将环境的不良影响降到最低。
3.2做好压实施工工作
压实施工工作主要包括五点：
（1）要保证摊铺速度和压路机碾压段长度相协调，保持大体的稳定性。在气温比较高同时风速较小的时候，碾压段的长度要尽量长一点；在气温比较低同时风速比较大的时候，碾压段的长度则可以稍微短一些。
（2）在压实施工工作中，若有沥青混合料牯轮现象的出现，可以通过向碾压轮上洒少量水的方式来进行解决。
（3）路面沥青混合料层面还没冷却时，是不允许放置任何较重物体的，同时也不能将矿料或油料等杂物散落在沥青混合料上。
（4）一些压路机没有办法进行压实施工的公路路基路面，施工单位可以采用震动夯板来代替压路机对公路路基路面进行压实。
（5）施工单位要根据路面沥青的出场温度以及混合料的性质和施工现场的环境温度和风速进行碾压段长度的设计。
3.3做好压实质量的检测工作
（1）施工单位可以根据核子密度仪法来对沥青混合料路基路面的压实质量进行测定。此测定方法要求测定层的厚度要小于20cm；而沥青表面层的压实密度要用散射法来进行测定；土基层材料的压实质量可以利用直接透射的方法来进行检测。在进行检测中要注意仪器位置的确定和仪器的预热。仪器检测位置可以根据随机取样方法来确定，然后再进行仪器的预热，放置核子仪时要保证核子仪的平稳，之后再进行检测。同样在进行仪器测量和对测量数据进行读取时要注意，将测量设备打开后，要按照相关的测量方案进行测量，按规定方法测量后再进行数据的读取，最后要將测量仪器关闭好。最后，在测量结束后要将核子密度仪放到专用的仪器箱内，仪器箱的选用要符合核辐射安全规定，要确保仪器的安全和相关工作人员的人身安全。
（2）施工单位也可以根据灌砂法来进行公路工程的路基路面压实施工的压实质量检测，路基路面压实质量检测的标准检测方法就是灌砂法。但是这种检测方法具有一定的局限性，填石路堤的路基路面压实质量检测就不适合用灌砂法进行检测。灌砂法的基本原理是选用相应规格的均匀砂，按一定高度用自由落体的形式落到被测试的洞中，同时结合单位重不变的原理和集料含水量多少的相关数据来检测相关路基路面压实质量。
总结：
公路工程的质量直接受到路基路面压实施工技术措施的影响。想要公路的质量好、公路的使用寿命长，就要保证路基路面的压实施工的施工质量，分析路基路面压实施工中的影响因素，并做好相关的技术措施和方案。在公路工程的施工建设中，一定要保证施工中每一个施工环节的施工质量，要消除不规范的操作行为，采取科学的技术措施来保证每一环节公路工程施工的质量。公路工程施工的相关部门要将理论和实际相结合，根据实际的施工情况来制定相关的施工管理办法，保障公路的质量，避免安全隐患的存在，为人们提供行驶安全的保障。