论文部分内容阅读
本文以澳洲1067mm轨距轨枕为例,主要对预应力混凝土轨枕结构设计,并根据其结构设计参数应用美国AREMA计算方法分析了轨枕的荷载弯矩;根据尺寸及配筋数量对其轨下及轨中截面承载力弯矩、静载试验值进行分析。经轨枕静载试验及疲劳实验表明,所设计的轨枕符合正负弯矩和抗疲劳要求,符合美标要求及澳洲铁路项目的使用。