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燃料组件力学试验需要测试燃料组件不同部位受力点的物理参量.受力点应变的测试需要粘贴应变计来实现测试.然而,燃料组件的结构复杂且紧凑,难以实施应变片的粘贴.针对以上问题开发了一种应变计粘贴工艺,对燃料组件导向管上狭窄空间进行应变计的粘贴.试验结果表明,应变计测试数据有效、可靠.
模拟燃料组件导向管上应变计的粘贴工艺研究
【摘 要】
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燃料组件力学试验需要测试燃料组件不同部位受力点的物理参量.受力点应变的测试需要粘贴应变计来实现测试.然而,燃料组件的结构复杂且紧凑,难以实施应变片的粘贴.针对以上问
【机 构】
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中国工程物理研究院总体工程研究所,四川绵阳,621900;中广核中科华核电技术研究院有限公司,广东深圳,518100
【出 处】
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核动力工程
【发表日期】
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2004年期
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