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在全球气候变暖大气升温,以及人为因素的影响下,多年冻土地区的工程基础受冻土上限的变化影响,其承载能力会发生一定程度的改变.结合青藏铁路桥梁桩基承载性能问题,进行其基桩的数值模拟分析.通过在冻土上限变化条件下基桩的内力和变位的对比,获得冻土上限变化对冻土中的基桩受力和变位影响的规律性.为多年冻土桥梁的桩基础设计与施工提供一定参考.