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利用摄像机拍摄和重放，观察一研究柴油机水下排气从水面气液两相流动状态有管口气泡形成、上浮和破碎整个物理过程。发现，整个两相流动状态可明显地分成气泡形成、自由气泡、气及水面喷涌四个区域。若对两相流动轮廓平均，则类似于浮力射流结构。水介质以一定速度流动时，从水下排气口到水面气液两相流的流动状态相似，而流动轨迹与静水中的情况不同。