【摘 要】
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以复合进气转子机为研究对象,构建了适合转子机工作过程的CFD模型,并结合试验结果验证了所构建模型的准确性.通过数值模拟的方法,分别研究了转速对纯汽油转子机和氢气/汽油双
【机 构】
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北京工业大学环境与能源工程学院,北京100124;北京理工大学机械与车辆学院,北京100081
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以复合进气转子机为研究对象,构建了适合转子机工作过程的CFD模型,并结合试验结果验证了所构建模型的准确性.通过数值模拟的方法,分别研究了转速对纯汽油转子机和氢气/汽油双燃料转子机性能的影响研究结果表明,在相同转速下,掺氢可以增加燃烧室内OH、O和H的质量,进而加快火焰的传播速度,提升燃料的燃烧效率.随着转速的升高,缸内混合气流速和湍动能显著增加,但火焰传播相对转子运动的速度降低.与转速为3000 r/min相比,当转速提升至4500 r/min, 6000 r/min和9000 r/min时,峰值缸压分别降低4.22％, 11.17％和22.21％,所对应的曲轴转角延迟5.2℃A,7.5CA和12.8℃A.当转速为3000 r/min时,尽管燃烧室内NOx的生成量有所上升,但CO生成量最低.
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