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【摘 要】
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纤维微表处加铺层具有优越的路用性能,根据复合式沥青路面使用性能衰变规律建立加铺层的性能衰变方程,并结合等效年度费用法对比分析普通微表处、聚丙烯纤维微表处、玄武岩纤
【机 构】
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长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安,710064;河南省交通规划勘察设计院有限责任公司,河南郑州,450052
【出 处】
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武汉大学学报（工学版）
【发表日期】
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2015年4期
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