【摘 要】
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采用塑料光纤传感器研究路面激励对悬架振动位移的影响,建立汽车悬架的二自由度减振模型,分析悬架本征参数对振动位移的影响,通过塑料光纤传感器测量汽车悬架的位移并进行振
【机 构】
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盐城工业职业技术学院,江苏盐城224005;江苏省盐城技师学院,江苏盐城224002
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采用塑料光纤传感器研究路面激励对悬架振动位移的影响,建立汽车悬架的二自由度减振模型,分析悬架本征参数对振动位移的影响,通过塑料光纤传感器测量汽车悬架的位移并进行振动分析.分析结果表明:简谐激励下悬架的振动频率与激励频率相等;悬架在振幅为0.01 m阶跃激励下产生振荡位移,最大幅值和稳定幅值分别为-0.132 m和-0.13 m;悬架的最大振幅与激励幅值成正比;悬架的阻尼系数越大,振动位移的最大幅值越小,阻碍汽车悬架振动;汽车悬架刚度变化会影响悬架的承载性能,但对悬架的振荡特性没有影响.
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