【摘 要】
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较详细地研究了LY12CZ铝合金的应变疲劳性能、疲劳裂纹生成区断口特征及疲劳位错组态。在高应力(变),尤其高拉伸脉冲应力条件,表面夹杂物开裂成为疲劳源;在低应变条件,裂纹在
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较详细地研究了LY12CZ铝合金的应变疲劳性能、疲劳裂纹生成区断口特征及疲劳位错组态。在高应力(变),尤其高拉伸脉冲应力条件,表面夹杂物开裂成为疲劳源;在低应变条件,裂纹在滑移线上形成并沿滑移带Ⅰ阶段扩展。提出了疲劳裂纹形成方式转变的唯象理论,解释了平均应力,夹杂物尺寸等因素对转变的影响。并以位错同微观组织相互作用的观点阐明了疲劳裂纹形成的原因。
The strain fatigue properties, fracture characteristics and fatigue dislocation configurations of LY12CZ aluminum alloy were studied in detail. In the condition of high stress (strain), especially high tensile impulse stress, surface inclusions cracking becomes the source of fatigue; at low strain conditions, cracks are formed on the slip line and extend along the slip phase Ⅰ. The phenomenological theory of the transition of fatigue crack formation was proposed, and the influence of average stress and inclusion size on the transformation was explained. The reasons for the formation of fatigue cracks are clarified from the viewpoint of the interaction between dislocations and microstructure.
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