论文部分内容阅读
10月24日，“北京茅以升科技教育基金会第29届颁奖大会暨第十届桥梁与隧道工程技术论坛”在京举行。本届共有180人获得了包括桥梁大奖、土力学及岩土工程大奖、桥梁青年奖、铁道工程师奖、北京青年科技奖、木材科学技术奖和木材科技教育奖学金、工程教育学生奖、铁道教育希望之星奖和建造师奖（特殊贡献奖）在内的各个奖项。获奖者来自全国20多个省区市，覆盖了铁路、公路、桥梁、城市建设领域的一线优秀工程技术人才、科研人员以及高校优秀学子。
增设“特殊贡献奖”
由国家奖励办批准设立的“茅以升科学技术奖”，设有10个奖项，29年来奖励了3000多位在相关领域取得杰出成就的优秀人才。其中，茅以升桥梁大奖已成为我国桥梁工程界最高水平、最具权威和最有影响力的奖项。29年来，共评选出27位大奖获奖者，其中有4位同志获奖后成为两院院士。
本届桥梁大奖获奖者为广西大学教授郑皆连院士和中铁大桥勘测设计院集团有限公司秦顺全院士，二者当选院士后再获此殊荣，是对二位在桥梁领域做出的重要贡献的极大肯定。
郑皆连院士在主题为“川藏铁路桥隧工程面临的挑战与对策中国工程科技研究”的论坛上围绕钢管混凝土拱桥、劲性骨架混凝土拱桥等方面分享了自己带领团队取得的八大科技创新成果：基于悬拼单元的新型主拱结构，组合式主拱横撑和内横隔新型构造，安装过程不调索、成拱后一次张拉，塔架智能控制技术，真空辅助灌注钢管混凝土及智能控制技术，大型钢管混凝土结构新型材料，拱桥基础创新，温度参数取值。
秦顺全院士长期致力于大型桥梁设计、施工技术工作。先后主持武汉天兴洲公铁两用长江大桥、南京大胜关长江大桥、沪苏通长江大桥、杭州湾跨海大桥、港珠澳大桥、武汉鹦鹉洲长江大桥、武汉二七长江大桥、孟加拉国帕克西大桥等多座国内外大型桥梁的设计、施工技术。他创立桥梁分阶段施工的无应力状态控制法理论，并成功应用于工程实践。他创新大型桥梁结构工厂化、标准化施工方法，推进了跨海长桥和铁路客运专线常用跨度桥梁整体预制架设技术的发展。
值得一提的是，本次颁奖大会在“茅以升科学技术奖——建造师奖”中增设了“特殊贡献奖”，对抗击疫情中为武汉“两山”医院建设做出突出贡献的科技工作者予以表彰奖励。中建三局总工程师、副总经理张琨作为代表获颁该奖励。
会上，主持人对张琨进行了采访。回忆起春节期间的两山医院的建设，张琨动情地说：“我是在大年二十九接到的任务，第一个到达建设现场，当天还下着瓢泼大雨，面对着春节封城，压至极限的工期、资源组织带来前所未有的挑战，我们集中一切人力、物力、财力，不惜一切代价全力保障现场建设，我们创造了让世界刮目相看的建设奇迹，为疫情控制争取时间。”他们是“沉默的英雄”，是“中国速度”的创造者，是“中国奇迹”的贡献者，历史将记录下他们为抗击新冠肺炎疫情所做出的杰出貢献和不朽功勋。
颁奖仪式结束后，进行了茅以升公益桥系列活动展示。首先播放了茅以升公益桥的相关视频，主要介绍了2019年建成的湖北省黄冈麻城彭家垸小桥、贵州省黔南州三都县月亮村明月桥、湖南省永州市宁远县川岩桥、河北省承德市承德县中学生桥。这些公益桥的建成为当地数千余名中小学生与数万名村民解决了过河难问题，改善了当地村民的生活环境，对促进当地经济发展、美丽乡村建设具有重要意义。茅以升公益桥项目参与人员广泛，参与方式众多，不仅有相关企事业单位和当地政府出资，还有各种方式的筹资，如河北省承德市承德县中学生桥就有中学生社团通过义演、支教等活动来筹集资金。
随后，进行茅以升公益桥捐赠仪式。此次桥梁大奖获奖者郑皆连院士和秦顺全院士将自己的五万元奖金全部捐赠给茅以升基金会公益桥项目，以推动更多偏远贫困地区茅以升公益桥的落地。两位院士呼吁大家关注和积极参与到茅以升公益桥项目中，并希望茅以升公益桥项目越办越好。
把奖励人才放在重中之重
在此次颁奖大会上，原铁道部常务副部长、基金会主任委员孙永福院士做了重要讲话。他说，茅以升先生是中国现代桥梁工程的奠基人、铁道科技事业的开拓者，是我国著名的科学家、教育家和社会活动家。83年前，他在钱塘江上建起了第一座由中国人自己设计和施工的现代化公铁两用大桥，后为阻击日寇，又以炸毁亲手建造大桥的壮举书写了抗日救国的英雄篇章；他曾担任武汉长江大桥顾问委员会主任委员，创造性地解决了大桥建造中的14个技术难题；他曾担任人民大会堂结构审查组组长，为大跨度钢结构的安全提供了技术保证；他担任铁道科学研究院院长32年，为中国铁道科学技术和工程建设做出重要贡献；他先后担任唐山交通大学等5所大学的校长、院长、教授，为国家培养了一批土木工程的杰出人才；他曾担任第六届全国政协副主席、九三学社中央名誉主席、中国科协名誉主席、欧美同学会会长、中国土木工程学会理事长、中华科普协会副主席等职务，在推动国家科技教育发展，团结广大科技教育界人士在党的领导下为社会主义现代化建设做贡献方面发挥了重要作用。
茅以升科技教育基金会是由茅以升先生生前担任过职务的十几个单位于1991年发起成立的，旨在继承茅以升先生遗志，推动中国科技教育事业的发展。近年来，基金会以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，传承茅以升先生的事业和精神，紧密围绕党和国家的大政方针开展了一系列工作。
茅以升先生毕生为国家富强、民族振兴不懈奋斗，基金会通过开展纪念活动、创建茅以升班、举办展览、制作影视片等，弘扬茅以升先生的精神，激励广大科教工作者像茅以升先生那样为建设现代化国家做贡献；茅以升先生十分重视架设科技交流和科学普及的桥梁，基金会传承茅老事业，围绕国家战略和土木工程的重点课题，29年来开展了海峡两岸科技交流、“一带一路”建设等数十项高规格的科技交流与科普活动；茅以升先生特别关心青少年的成长，他说“爱孩子就是爱祖国的明天”，基金会传承茅老的情感理念，积极响应国家美丽乡村建设和连片扶贫、精准扶贫的号召，自2011年起开展了“茅以升公益桥”活动，在全国11个省的边远贫困地区架设了21座茅以升公益桥；茅以升先生注重人才培养、鼓励科技创新，基金会秉承茅以升先生的精神理念，始终把奖励在科技教育事业中取得突出成绩和创新成果的杰出人士作为工作的重中之重。
大会最后举行第十届桥梁与隧道工程技术论坛。论坛以“川藏铁路桥隧工程面临的挑战与对策”为主题，旨在更好地服务川藏铁路建设，推进学术成果产业化合作，推动桥隧重大工程规划、设计、施工、运营等技术与管理进步。中国工程院副院长何华武院士、广西大学教授郑皆连院士、中铁大桥勘测设计院集团有限公司董事长秦顺全院士和中国铁道学会理事长卢春房院士分别从“川藏铁路雅林段隧道建设重大挑战与对策”、“艰险山区特大跨径铁路拱桥”、“桥梁跨度、构件尺度与工程创新”和“川藏铁路智能化建造”几个方面做了主旨报告，使参会者对川藏铁路桥隧工程的难题和解决思路有了全面的了解。
增设“特殊贡献奖”
由国家奖励办批准设立的“茅以升科学技术奖”，设有10个奖项，29年来奖励了3000多位在相关领域取得杰出成就的优秀人才。其中，茅以升桥梁大奖已成为我国桥梁工程界最高水平、最具权威和最有影响力的奖项。29年来，共评选出27位大奖获奖者，其中有4位同志获奖后成为两院院士。
本届桥梁大奖获奖者为广西大学教授郑皆连院士和中铁大桥勘测设计院集团有限公司秦顺全院士，二者当选院士后再获此殊荣，是对二位在桥梁领域做出的重要贡献的极大肯定。
郑皆连院士在主题为“川藏铁路桥隧工程面临的挑战与对策中国工程科技研究”的论坛上围绕钢管混凝土拱桥、劲性骨架混凝土拱桥等方面分享了自己带领团队取得的八大科技创新成果：基于悬拼单元的新型主拱结构，组合式主拱横撑和内横隔新型构造，安装过程不调索、成拱后一次张拉，塔架智能控制技术，真空辅助灌注钢管混凝土及智能控制技术，大型钢管混凝土结构新型材料，拱桥基础创新，温度参数取值。
秦顺全院士长期致力于大型桥梁设计、施工技术工作。先后主持武汉天兴洲公铁两用长江大桥、南京大胜关长江大桥、沪苏通长江大桥、杭州湾跨海大桥、港珠澳大桥、武汉鹦鹉洲长江大桥、武汉二七长江大桥、孟加拉国帕克西大桥等多座国内外大型桥梁的设计、施工技术。他创立桥梁分阶段施工的无应力状态控制法理论，并成功应用于工程实践。他创新大型桥梁结构工厂化、标准化施工方法，推进了跨海长桥和铁路客运专线常用跨度桥梁整体预制架设技术的发展。
值得一提的是，本次颁奖大会在“茅以升科学技术奖——建造师奖”中增设了“特殊贡献奖”，对抗击疫情中为武汉“两山”医院建设做出突出贡献的科技工作者予以表彰奖励。中建三局总工程师、副总经理张琨作为代表获颁该奖励。
会上，主持人对张琨进行了采访。回忆起春节期间的两山医院的建设，张琨动情地说：“我是在大年二十九接到的任务，第一个到达建设现场，当天还下着瓢泼大雨，面对着春节封城，压至极限的工期、资源组织带来前所未有的挑战，我们集中一切人力、物力、财力，不惜一切代价全力保障现场建设，我们创造了让世界刮目相看的建设奇迹，为疫情控制争取时间。”他们是“沉默的英雄”，是“中国速度”的创造者，是“中国奇迹”的贡献者，历史将记录下他们为抗击新冠肺炎疫情所做出的杰出貢献和不朽功勋。
颁奖仪式结束后，进行了茅以升公益桥系列活动展示。首先播放了茅以升公益桥的相关视频，主要介绍了2019年建成的湖北省黄冈麻城彭家垸小桥、贵州省黔南州三都县月亮村明月桥、湖南省永州市宁远县川岩桥、河北省承德市承德县中学生桥。这些公益桥的建成为当地数千余名中小学生与数万名村民解决了过河难问题，改善了当地村民的生活环境，对促进当地经济发展、美丽乡村建设具有重要意义。茅以升公益桥项目参与人员广泛，参与方式众多，不仅有相关企事业单位和当地政府出资，还有各种方式的筹资，如河北省承德市承德县中学生桥就有中学生社团通过义演、支教等活动来筹集资金。
随后，进行茅以升公益桥捐赠仪式。此次桥梁大奖获奖者郑皆连院士和秦顺全院士将自己的五万元奖金全部捐赠给茅以升基金会公益桥项目，以推动更多偏远贫困地区茅以升公益桥的落地。两位院士呼吁大家关注和积极参与到茅以升公益桥项目中，并希望茅以升公益桥项目越办越好。
把奖励人才放在重中之重
在此次颁奖大会上，原铁道部常务副部长、基金会主任委员孙永福院士做了重要讲话。他说，茅以升先生是中国现代桥梁工程的奠基人、铁道科技事业的开拓者，是我国著名的科学家、教育家和社会活动家。83年前，他在钱塘江上建起了第一座由中国人自己设计和施工的现代化公铁两用大桥，后为阻击日寇，又以炸毁亲手建造大桥的壮举书写了抗日救国的英雄篇章；他曾担任武汉长江大桥顾问委员会主任委员，创造性地解决了大桥建造中的14个技术难题；他曾担任人民大会堂结构审查组组长，为大跨度钢结构的安全提供了技术保证；他担任铁道科学研究院院长32年，为中国铁道科学技术和工程建设做出重要贡献；他先后担任唐山交通大学等5所大学的校长、院长、教授，为国家培养了一批土木工程的杰出人才；他曾担任第六届全国政协副主席、九三学社中央名誉主席、中国科协名誉主席、欧美同学会会长、中国土木工程学会理事长、中华科普协会副主席等职务，在推动国家科技教育发展，团结广大科技教育界人士在党的领导下为社会主义现代化建设做贡献方面发挥了重要作用。
茅以升科技教育基金会是由茅以升先生生前担任过职务的十几个单位于1991年发起成立的，旨在继承茅以升先生遗志，推动中国科技教育事业的发展。近年来，基金会以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，传承茅以升先生的事业和精神，紧密围绕党和国家的大政方针开展了一系列工作。
茅以升先生毕生为国家富强、民族振兴不懈奋斗，基金会通过开展纪念活动、创建茅以升班、举办展览、制作影视片等，弘扬茅以升先生的精神，激励广大科教工作者像茅以升先生那样为建设现代化国家做贡献；茅以升先生十分重视架设科技交流和科学普及的桥梁，基金会传承茅老事业，围绕国家战略和土木工程的重点课题，29年来开展了海峡两岸科技交流、“一带一路”建设等数十项高规格的科技交流与科普活动；茅以升先生特别关心青少年的成长，他说“爱孩子就是爱祖国的明天”，基金会传承茅老的情感理念，积极响应国家美丽乡村建设和连片扶贫、精准扶贫的号召，自2011年起开展了“茅以升公益桥”活动，在全国11个省的边远贫困地区架设了21座茅以升公益桥；茅以升先生注重人才培养、鼓励科技创新，基金会秉承茅以升先生的精神理念，始终把奖励在科技教育事业中取得突出成绩和创新成果的杰出人士作为工作的重中之重。
大会最后举行第十届桥梁与隧道工程技术论坛。论坛以“川藏铁路桥隧工程面临的挑战与对策”为主题，旨在更好地服务川藏铁路建设，推进学术成果产业化合作，推动桥隧重大工程规划、设计、施工、运营等技术与管理进步。中国工程院副院长何华武院士、广西大学教授郑皆连院士、中铁大桥勘测设计院集团有限公司董事长秦顺全院士和中国铁道学会理事长卢春房院士分别从“川藏铁路雅林段隧道建设重大挑战与对策”、“艰险山区特大跨径铁路拱桥”、“桥梁跨度、构件尺度与工程创新”和“川藏铁路智能化建造”几个方面做了主旨报告，使参会者对川藏铁路桥隧工程的难题和解决思路有了全面的了解。