【摘 要】
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应用离散单元方法结合PFC^2D软件，对多孔沥青混合料的级配进行了评价，建立了细观尺度上的直观离散元数值模型，构建了粗细两种级配的PAC-13多孔沥青混合料骨架结构二维模型，进行了
【机 构】
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长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
【基金项目】
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“十一五”国家科技支撑计划项目（2006BAJ18B05）.
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应用离散单元方法结合PFC^2D软件，对多孔沥青混合料的级配进行了评价，建立了细观尺度上的直观离散元数值模型，构建了粗细两种级配的PAC-13多孔沥青混合料骨架结构二维模型，进行了结构稳定性虚拟试验。仿真结果表明，相同空隙率条件下，PAC-13粗型级配的骨架结构比细型级配更稳定，结构承载力和抵抗局部变形的能力更佳。同时进行了相关室内试验的验证，与模拟结果一致，证明了本文方法的有效性。
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