论文部分内容阅读
<正> 1 前言 自从美国60年代的《洁净空气法案》发布以来,全世界开始了控制汽车排放的历程,经过30余年的努力,目前已经形成了以欧洲、美国和日本为代表的三大汽车排放法规体系,在排放控制方面也取得了卓有成效的成绩。到2000年,美国的超低排放车(ULEV)单车法规排放限值将仅仅为未采取排放控制技术的1967年汽车单车排放量的2%。欧洲法规的欧洲Ⅲ阶段也将达到同等的水平。如此严格的法