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大跨度拼装式钢桥导梁推送过程中结构振动明显,通过有限元软件建立了导梁推送过程典型工况的空间梁壳动态分析模型,采用无线环境激励模态测试系统进行了结构自振特性测试,将动态试验结果与有限元计算结果进行对比分析,确定了结构的动力特性,并验证了有限元模型的正确性,可为进一步研究该类型桥梁的动态建模、动力学分析、振动控制、抗风设计等提供参考。