【摘 要】
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设计了一种应用于汽车滤清盖注塑成型的大型热流道模具。模具中的布局为单腔布局,分两次分型打开,浇注系统采用单点热流道浇口进行浇注。设计了3个特殊脱模机构来完成局部特征的脱模。其中,第一个机构为圆孔二次抽芯机构,该机构由油缸驱动两个滑块来完成两次抽芯动作。第二个为延迟内收3次抽芯机构,该机构由楔紧锁紧块和弯销两个驱动件进行同步驱动,先由楔紧锁紧块驱动2个内收滑块抽芯,再由弯销驱动侧面滑块抽芯,来实现塑
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设计了一种应用于汽车滤清盖注塑成型的大型热流道模具。模具中的布局为单腔布局,分两次分型打开,浇注系统采用单点热流道浇口进行浇注。设计了3个特殊脱模机构来完成局部特征的脱模。其中,第一个机构为圆孔二次抽芯机构,该机构由油缸驱动两个滑块来完成两次抽芯动作。第二个为延迟内收3次抽芯机构,该机构由楔紧锁紧块和弯销两个驱动件进行同步驱动,先由楔紧锁紧块驱动2个内收滑块抽芯,再由弯销驱动侧面滑块抽芯,来实现塑件上2个侧壁卡扣的抽芯脱模。第三个为油缸驱动4次抽芯机构,该机构利用两个油缸来驱动两组机构,按顺序对塑件内壁上的干涉孔特征,进行分次抽芯脱模。脱模机构结构设计新颖、实用,布局合理,具有较好的设计参考价值。
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