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在高速公路桥梁施工在红,普通钢筋混凝土材料的抗拉强度比较低,在较小的荷载作用下,也容易产生裂缝问题,通过应用预应力技术,能够有效提升桥梁结构耐久性,同时还能够充分发挥钢材强度.对此,本文首先对预应力混凝土结构的特点进行了介绍,然后以凯羊高速凯里至羊甲段石桥特大桥为研究实例,对预应力混凝土连续T梁预制施工技术进行详细探究,以期为类似工程提供借鉴.